ভারত নতুন একটি মাইলফলক অর্জন করেছে, যখন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার গতিতে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলসেতু পার করেছে। জম্মু-কাশ্মীরের ১১১ কিলোমিটার দীর্ঘ কাটরা-বানিহাল রেলপথে ট্রেনের সর্বোচ্চ গতিবেগ ৭৫ কিলোমিটার থেকে বৃদ্ধি করে ১০০ কিলোমিটার করা হয়েছে। ভারতের রেলওয়ের কর্মকর্তারা সম্প্রতি জানিয়েছেন, এ সেকশনে গতি বৃদ্ধির মহড়া সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

রেল মন্ত্রণালয় কর্তৃক কাটরা-বানিহাল সেকশনে সর্বোচ্চ গতিসীমা বাড়ানোর অনুমোদন দেওয়া হয়, যেখানে উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল সংযোগ প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত। অনুমোদনের পর ট্রেনের সফল মহড়া পরিচালিত হয়। এনডিটিভি সূত্রে জানা যায়, গতি পরীক্ষার সময় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনটি চেনাব নদীর ওপর নির্মিত বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলসেতু এবং দেশের প্রথম কেবল-স্টেয়েড আঞ্জি সেতু ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার গতিতে অতিক্রম করে।

এটি উল্লেখযোগ্য যে, পীর পাঞ্জাল ও হিমালয়ের কঠিন পার্বত্য ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী কাটরা-বানিহাল রেলপথ প্রকৌশলবিদ্যার একটি বড় নিদর্শন। এই রেলপথে ৩৩টি টানেল বা সুড়ঙ্গ এবং একাধিক উঁচু সেতু রয়েছে। রেল কর্তৃপক্ষের মতে, গতিসীমা বৃদ্ধির ফলে এই রুটে যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে এবং কাশ্মীর উপত্যকার সঙ্গে মূল ভারতের রেল যোগাযোগ আরো দ্রুত ও আরামদায়ক হবে।

নিউজের সত্যতা যাচাইয়ের জন্য স্ক্যান করুন