প্রধান কার্যালয়: ৫৮/১- পুরানা পল্টন (২য় তলা), ঢাকা-১০০০।
গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকার কর্তৃক অনুমোদিত। রেজি:- নং-সি-১৯৬৯৯৯/২০২৪
ফোন: ০২২২-৪৪৫৮৫৪৭
ই-মেইল- [email protected]
যুদ্ধবিধ্বস্ত ইউক্রেন বর্তমানে ব্যাপক অর্থনৈতিক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে, কারণ কৌশলগতভাবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ওডেসা সমুদ্রবন্দরের মূল কার্যক্রম সম্পূর্ণরূপে স্তব্ধ হয়ে পড়েছে। বন্দরের অচল অবস্থার কারণে দেশটি ইতোমধ্যেই ৫ বিলিয়ন (৫০০ কোটি) মার্কিন ডলারের বেশি বৈদেশিক মুদ্রা আয় থেকে বঞ্চিত হয়েছে।
রুশ সংবাদ সংস্থা তাস (TASS)-এর সম্প্রতি প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, নিরাপত্তাজনিত কারণে বাণিজ্যিক পণ্যবাহী জাহাজগুলো দীর্ঘদিন ধরে ওডেসা, চর্নোমোরস্ক এবং ইউঝনি বন্দর এড়িয়ে চলছে। বর্তমানে এসব বন্দরে কেবল ইউক্রেনীয় সামরিক বাহিনীর সাথে যুক্ত বা অনুমোদিত জাহাজগুলোকে ভিড়তে দেখা যাচ্ছে। ফলে সার্বিক সামুদ্রিক বাণিজ্য মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে।
বিকল্প রুট হিসেবে ইউক্রেন বর্তমানে দানিউব নদীর ওপর অবস্থিত ইজমাইল বন্দর এবং রোমানিয়ার কনস্টান্টাইন বন্দর ব্যবহার করে পণ্য পরিবহনের চেষ্টা করছে। তবে বিকল্প এই দুই বন্দর মিলে ইউক্রেনের পূর্বের মোট রপ্তানি সক্ষমতার সর্বোচ্চ এক-তৃতীয়াংশ (এক-তৃতীয়াংশ) সামাল দিতে পারছে।
এই পরিবহণ সংকটের সরাসরি প্রভাব দেশের অর্থনীতিতে পড়েছে। সেপ্টেম্বর মাসে ইউক্রেন নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার মাত্র ৪৪ শতাংশ কৃষি পণ্য রপ্তানি করতে সক্ষম হয়েছে। সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ ইউক্রেন থেকে মেটালার্জিক্যাল পণ্যের রপ্তানি একেবারেই বন্ধ হয়ে গেছে।
উল্লেখ্য, কৃষি ও ধাতু—এই দুই খাত মিলিয়ে ইউক্রেনের মোট বার্ষিক রপ্তানির প্রায় ৬৫ শতাংশ সরবরাহ হতো, যা থেকে বছরে প্রায় ২৬ বিলিয়ন (২,৬০০ কোটি) ডলার সমপরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রা আয় হতো। গত ২২ জুলাই থেকে ওডেসা বন্দরের এই স্থবিরতা অব্যাহত রয়েছে। সূত্র: তাস।
নিউজের সত্যতা যাচাইয়ের জন্য স্ক্যান করুন