সিলেট টেস্টে বাদ পড়ার আশঙ্কা ছিল তাইজুল ইসলামের, যিনি অফফর্মে রয়েছেন। তবে, বাংলাদেশ শেষ পর্যন্ত অভিজ্ঞ এই স্পিনারকে নিয়েই মাঠে নামার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। দ্বিতীয় টেস্টের স্কোয়াডে তাসকিন আহমেদও অন্তর্ভুক্ত হয়েছেন।

বৃহস্পতিবার সিলেট আন্তর্জাতিক স্টেডিয়ামে টস জিতে বাংলাদেশকে ফিল্ডিংয়ে পাঠিয়েছে ওয়েস্ট ইন্ডিজ।

বিস্তারিত আসছে....

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

দক্ষিণ কোরিয়া জলদস্যু দমনের উদ্দেশ্যে সোমালিয়ার উপকূলে পরিচালিত অভিযানের পরিধি বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে, যা হরমুজ প্রণালির নিকটবর্তী সমুদ্রসীমায় কার্যক্রম চালানোর দিকে মনোনিবেশ করবে।

বার্তা সংস্থা ইয়োনহাপের তথ্য অনুযায়ী, দেশটির কর্মকর্তারা এ বিষয়ে মন্তব্য করেছেন।

একটি বিবৃতিতে কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, দক্ষিণ কোরিয়ার চেওংহে ইউনিটের মোতায়েনের মেয়াদ বাড়ানোর প্রস্তাবটি সরকারের পক্ষ থেকে পার্লামেন্টে উত্থাপন করা হবে। চলতি বছরের শেষের দিকে এ ইউনিটের মোতায়েনের বর্তমান মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।

ইয়োনহাপ জানাচ্ছে, যদি প্রস্তাবটি অনুমোদিত হয়, তাহলে চেওংহে ইউনিটের অভিযান পরিচালনার এলাকা এডেন উপসাগর থেকে আরব সাগরে ওমানের দক্ষিণের সমুদ্রসীমা পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। ফলে ইউনিটটির কার্যক্রম পরিচালনার পরিধি প্রায় দ্বিগুণ হয়ে ১ হাজার ৯৩০ কিলোমিটার হবে।

গত ফেব্রুয়ারিতে ইরানে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথগুলো সচল রাখতে দক্ষিণ কোরিয়ার ভূমিকা নিয়ে আলোচনা চলছিল। বিবৃতিতে বলা হয়েছে, এ সিদ্ধান্তটি সেই আলোচনার ধারাবাহিকতায় নেওয়া হয়েছে।

বিবৃতিতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে, তেহরানের বিরুদ্ধে সরাসরি সামরিক সহায়তা দিতে ওয়াশিংটনের পক্ষ থেকে অনুরোধ করা হলেও সিউল কার্যত তা প্রত্যাখ্যান করেছে। তবে, গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার আন্তর্জাতিক প্রচেষ্টায় নিজেদের ভূমিকা বাড়ানোর উদ্যোগ নিয়েছে দক্ষিণ কোরিয়া।

এএম

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

বেগম রোকেয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের (বেরোবি) জীব ও ভূবিজ্ঞান অনুষদের উদ্যোগে ‘জার্নাল অব লাইফ অ্যান্ড আর্থ সায়েন্সেস (ভলিউম ২, ডিসেম্বর ২০২৪)’-এর মোড়ক উন্মোচন অনুষ্ঠিত হয়েছে।

মোড়ক উন্মোচন অনুষ্ঠানটি বুধবার (৪ নভেম্বর ২০২৬) দুপুরে বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রশাসনিক ভবনের সিন্ডিকেট সভাকক্ষে আয়োজন করা হয়। প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য অধ্যাপক ড. মো. শওকাত আলী। অনুষ্ঠানের সভাপতিত্ব করেন জীব ও ভূবিজ্ঞান অনুষদের ডিন অধ্যাপক ড. মোছা. সিফাত রুমানা। অনুষ্ঠানে অনুষদের বিভিন্ন বিভাগের শিক্ষক ও গবেষকেরা উপস্থিত ছিলেন।

উপাচার্য অধ্যাপক ড. মো. শওকাত আলী প্রধান অতিথির বক্তব্যে বলেন, বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রতিটি অনুষদ ও বিভাগে গবেষণা কার্যক্রমের বৃদ্ধি প্রয়োজন এবং নিয়মিত জার্নাল প্রকাশনা নিশ্চিত করা জরুরি। তিনি আরও উল্লেখ করেন, অভ্যন্তরীণ প্রকাশনা ছাড়াও আন্তর্জাতিক মান বজায় রেখে গুণগত গবেষণা ও সম্মেলন আয়োজনের মাধ্যমে গবেষকদের বৈশ্বিক নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত হতে হবে। তিস্তা অববাহিকার জীবিকা ও পরিবেশগত বৈচিত্র্য নিয়ে গবেষণার বিশেষ সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে তিনি বলেন, বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসন এ ধরনের উদ্যোগে সর্বাত্মক সহযোগিতা প্রদান করবে।

সভাপতির বক্তব্যে অধ্যাপক ড. মোছা. সিফাত রুমানা অনুষদের গবেষণা কার্যক্রমকে আরও বেগবান করার প্রত্যয় ব্যক্ত করেন এবং প্রধান অতিথি ও উপস্থিত সবাইকে ধন্যবাদ জানান।

আলোচনা শেষে অতিথিরা আনুষ্ঠানিকভাবে জার্নালটির মোড়ক উন্মোচন করেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

বিমানবন্দরে লাগেজ সংগ্রহ ও ব্যাগ নিয়ে যাত্রীদের আগের মতো ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে না, এমন দাবি করেছেন বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী এম রশিদুজ্জামান মিল্লাত। তিনি উল্লেখ করেন, বিমানবন্দরের যাত্রীসেবার মান নিয়ে ইতিবাচক সাড়া পাওয়া যাচ্ছে।

বুধবার (৪ নভেম্বর) বিমানবন্দর পরিদর্শন শেষে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি এসব মন্তব্য করেন।

প্রধানমন্ত্রীর ফ্লাইটে সম্প্রতি দেখা দেওয়া যান্ত্রিক ত্রুটি সম্পর্কে মন্ত্রী জানান, এ ঘটনায় গঠিত তদন্ত কমিটির প্রতিবেদন জমা পড়েছে। তদন্তে কারও গাফিলতি বা অবহেলার প্রমাণ পাওয়া যায়নি।

তিনি আরও জানান, ঢাকা থেকে উড়োজাহাজটি সম্পূর্ণ সচল অবস্থায় যাত্রা শুরু করেছিল। তবে জাপান থেকে ফেরার পথে উড়োজাহাজের ডানার পেছনের অংশে থাকা ফ্ল্যাপে কিছুটা যান্ত্রিক সমস্যা দেখা দেয়। এ ধরনের ছোটখাটো ত্রুটি উড়োজাহাজ চলাচলে অস্বাভাবিক নয়। তবে এ ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে ভবিষ্যতে আরও সতর্ক থাকবে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স।

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের থার্ড টার্মিনাল চালুর বিষয়ে মন্ত্রী জানান, পূর্ণাঙ্গভাবে টার্মিনালটি চালুর লক্ষ্যে জাপানের দেওয়া বিভিন্ন শর্ত মেনে নেওয়া হয়েছে। থার্ড টার্মিনাল চালু হলে বর্তমান টার্মিনাল ১ ও ২ থেকে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা বন্ধ করা হবে।

তবে টার্মিনাল দুটি পরিত্যক্ত রাখা হবে না জানিয়ে তিনি বলেন, আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নতুন টার্মিনালে স্থানান্তরের পর পুরোনো দুটি টার্মিনাল থেকে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে। পাশাপাশি কার্গো, চার্টার্ড ও ভিভিআইপি ফ্লাইট পরিচালনার কাজেও এগুলো ব্যবহার করা হবে।

এ ছাড়া সরকার নতুন একটি বাজেট এয়ারলাইন্স চালুর পরিকল্পনা করছে। এর কার্যক্রমও টার্মিনাল ১ ও ২-কে কেন্দ্র করে পরিচালনার পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানান মন্ত্রী।

ঢাকার ১০০ কিলোমিটারের মধ্যে নতুন কোনো বিমানবন্দর নির্মাণের পরিকল্পনা আপাতত সরকারের নেই বলেও জানান তিনি। মন্ত্রীর ভাষ্য, একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণ করতে অন্তত ১০ থেকে ১২ বছর সময় প্রয়োজন। আর পূর্ণাঙ্গভাবে চালু করতে সব মিলিয়ে প্রায় ১৫ বছর লেগে যায়। তাই আপাতত বিদ্যমান বিমানবন্দরগুলোর অবকাঠামোর সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করাই সরকারের প্রধান লক্ষ্য।

বিমানবন্দরে যাত্রীসেবার উন্নতির এই ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে সংশ্লিষ্টদের প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে বলেও জানান বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটনমন্ত্রী।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ