শুক্রবার, ১৩ই নভেম্বর, ২০২৬ ইং
০৯:১৩ পি.এম
বিশ্ববাজারে তেলের সরবরাহ চাহিদার তুলনায় বেড়ে যাওয়ার প্রেক্ষাপটে, গত অক্টোবরে রাশিয়ার অপরিশোধিত তেল উৎপাদনও বৃদ্ধি পেয়েছে। একই মাসে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প রুশ প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিনের সঙ্গে ডিজেল সরবরাহের চুক্তির ঘোষণা দেন। খবরটি আনাদোলুর মাধ্যমে প্রকাশিত হয়েছে।
শুক্রবার আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার (আইইএ) প্রকাশিত প্রতিবেদনে এই তথ্য উঠে এসেছে।
আইইএর নভেম্বর মাসের তেল বাজার বিষয়ক প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, অক্টোবরে রাশিয়ার দৈনিক অপরিশোধিত তেল উৎপাদন ২ লাখ ১০ হাজার ব্যারেল বেড়ে ৮৭ লাখ ৩০ হাজার ব্যারেলে পৌঁছেছে।
গত ৯ অক্টোবর পুতিনের সঙ্গে চুক্তির ঘোষণার সময় ট্রাম্প বলেছিলেন, রাশিয়ার কাছ থেকে অতিরিক্ত ডিজেল সরবরাহ যুক্তরাষ্ট্রসহ বিশ্ববাজারে জ্বালানির দাম কমাতে সহায়তা করবে।
ট্রাম্পের ঘোষণার পর রাশিয়া তাৎক্ষণিকভাবে ৩ লাখ টনের বেশি ডিজেল সরবরাহ করবে। পরবর্তী সময়ে নভেম্বরে আরও ৫ লাখ টন এবং অতিরিক্ত ১০ লাখ টন ডিজেল সরবরাহের পরিকল্পনা রয়েছে।
একই দিনে যুক্তরাষ্ট্রের অর্থ মন্ত্রণালয়ের বৈদেশিক সম্পদ নিয়ন্ত্রণ দপ্তর (ওএফএসি) জেনারেল লাইসেন্স ১৩৫ জারি করে। এই লাইসেন্সের আওতায় রাশিয়ায় উৎপাদিত ডিজেল বিক্রি, সরবরাহ, জাহাজ থেকে খালাস ও আমদানির অনুমতি প্রদান করা হয়েছে। অনুমতির মেয়াদ ২০২৭ সালের ৭ এপ্রিল পর্যন্ত।
তবে আইইএ রাশিয়ার অপরিশোধিত তেল উৎপাদন বৃদ্ধির সঙ্গে ট্রাম্প-পুতিনের ডিজেল সরবরাহ চুক্তির সরাসরি সম্পর্কের কথা উল্লেখ করেনি।
সংস্থাটির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, উপসাগরীয় অঞ্চল থেকে তেল রপ্তানি পুনরুদ্ধার হওয়ায় অক্টোবরে বিশ্ববাজারে দৈনিক তেলের সরবরাহ ২৩ লাখ ব্যারেল বেড়ে ১০ কোটি ৫৪ লাখ ব্যারেলে পৌঁছেছে। ইরান যুদ্ধ শুরুর পর এই প্রথম তেলের বৈশ্বিক সরবরাহ চাহিদাকে ছাড়িয়ে গেছে।
এই পরিস্থিতিতে চলতি বছরের চতুর্থ প্রান্তিকে তেলের সরবরাহের পূর্বাভাস দৈনিক ৩৩ লাখ ব্যারেল বেড়ে গেছে আইইএ।
অন্যদিকে, অক্টোবরে পর্যবেক্ষণাধীন বৈশ্বিক তেলের মজুত ৫ কোটি ২০ লাখ ব্যারেল বেড়েছে। গত জুনের পর এই প্রথম মজুত বৃদ্ধির ঘটনা ঘটেছে। তবে এই বৃদ্ধি মূলত সমুদ্রে জাহাজে থাকা তেলের কারণে হয়েছে। স্থলভাগের তেলের মজুত এখনো কমছে।
এমএমআর
তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ
এমপি নুসরাত তাবাসসুমের বাড়িতে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় অভিযুক্তদের দায় মুক্তি দিতে চান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী, এমন অভিযোগ করেছেন বিরোধীদলীয় সংসদীয় প্রতিনিধি দলের নেতৃবৃন্দ। বিরোধীদলীয় সংসদীয় প্রতিনিধিদলের প্রধান, এনসিপির যুগ্ম আহ্বায়ক ও রাজনৈতিক পর্ষদের সদস্য অ্যাডভোকেট আব্দুল্লাহ আল আমিন এমপি, অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় পুড়ে যাওয়া এমপি নুসরাত তাবাসসুমের বাড়ি পরিদর্শন শেষে সংবাদ সম্মেলনে এ কথা বলেন।
শুক্রবার বিকেল ৪টায় কুষ্টিয়ার দৌলতপুর উপজেলার বাগোয়ান গ্রামে এমপি নুসরাত তাবাসসুমের বাড়িতে পৌঁছান বিরোধীদলীয় সংসদীয় প্রতিনিধিদলের সদস্যরা। এ সময় তাঁরা অগ্নিকাণ্ডে ক্ষতিগ্রস্ত বাড়িঘর পরিদর্শন করেন।
পরে সংবাদ সম্মেলনে এনসিপির যুগ্ম আহ্বায়ক অ্যাডভোকেট আব্দুল্লাহ আল আমিন এমপি উল্লেখ করেন, স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় অভিযুক্তদের দায় মুক্তি দিতে চান। তিনি ঘটনার সুষ্ঠু ও নিরপেক্ষ তদন্তের মাধ্যমে জড়িতদের বিরুদ্ধে কঠোর ও আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণের দাবি জানান।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন অ্যাডভোকেট আব্দুল্লাহ আল আমিন এমপি, এমপি ডা. মাহমুদা মিতু, কুষ্টিয়া-২ আসনের এমপি আব্দুল গফুর এবং এমপি নুসরাত তাবাসসুম।
তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ
জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) যুগ্ম আহ্বায়ক ও সংরক্ষিত নারী আসনের সংসদ সদস্য নুসরাত তাবাসসুম জ্যোতির কুষ্টিয়ার দৌলতপুর উপজেলার বাগোয়ান গ্রামে পেট্রলবোমা নিক্ষেপ ও অগ্নিকাণ্ডের ঘটনাকে বাংলাদেশ নেজামে ইসলাম পার্টি তীব্রভাবে নিন্দা ও প্রতিবাদ জানিয়েছে।
শুক্রবার, গণমাধ্যমে পাঠানো এক যৌথ বিবৃতিতে দলটির ভারপ্রাপ্ত আমির মাওলানা আবদুল কাইয়ুম সুবহানী এবং মহাসচিব মাওলানা মুসা বিন ইযহার এই নিন্দা প্রকাশ করেন।
বিবৃতিতে নেতৃবৃন্দ উল্লেখ করেন, একজন সংসদ সদস্যের বাড়িতে গভীর রাতে পেট্রলবোমা হামলা ও অগ্নিসংযোগের ঘটনা অত্যন্ত ন্যক্কারজনক, কাপুরুষোচিত এবং উদ্বেগজনক। এ ধরনের সন্ত্রাসী কর্মকাণ্ডকে কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য মনে করা যায় না এবং এটি দেশের আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি ও নাগরিক নিরাপত্তা নিয়ে জনমনে গভীর উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।
তারা আরও বলেন, এই হামলার পেছনে ফ্যাসিবাদী দোসরদের সম্পৃক্ততা রয়েছে। এমন ন্যক্কারজনক ঘটনার পরও সংশ্লিষ্ট মহলে অনুশোচনার কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না, যা অত্যন্ত উদ্বেগের বিষয়। ফ্যাসিবাদী অপশক্তির যেকোনো অপতৎপরতা ও সহিংসতা প্রতিহত করতে দলমত নির্বিশেষে সকলকে ঐক্যবদ্ধ থাকতে হবে। দেশের শান্তি, স্থিতিশীলতা ও নাগরিক নিরাপত্তা রক্ষায় কোনো ধরনের শৈথিল্য প্রদর্শনের সুযোগ নেই।
নাগরিকদের জানমালের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সরকারের সাংবিধানিক ও নৈতিক দায়িত্ব উল্লেখ করে বিবৃতিতে বলা হয়, এ দায়িত্ব পালনে প্রশাসনকে আরও কঠোর হতে হবে। অবিলম্বে সংসদ সদস্য নুসরাত তাবাসসুম জ্যোতি ও তাঁর পরিবারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, অগ্নিকাণ্ডের প্রকৃত কারণ উদ্ঘাটনে নিরপেক্ষ তদন্ত এবং এ ঘটনার সঙ্গে জড়িতদের দ্রুত আইনের আওতায় এনে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি নিশ্চিত করার জোর দাবি জানান নেজামে ইসলাম পার্টির শীর্ষ দুই নেতা।
তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ
লক্ষ্মীপুর, ১৩ নভেম্বর, ২০২৬ : নাব্যতা সংকটের কারণে লক্ষ্মীপুর-ভোলা নৌপথে চলাচল করছে লঞ্চ ও ফেরি। মেঘনার ডুবোচরে ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকা পড়ে যাচ্ছে এসব নৌযান। এর ফলে যাত্রী ও যানবাহনের চালকদের জন্য সৃষ্টি হচ্ছে দুর্ভোগ। বর্তমানে লঞ্চ ও ফেরি জোয়ার-ভাটার ওপর নির্ভর করে চলাচল করছে। তবে ড্রেজিংয়ের জন্য মাটি রাখার জায়গা না পাওয়ায় সঠিকভাবে অপসারণ করা সম্ভব হচ্ছে না। এর ফলে পুরোপুরি ড্রেজিং করতে সমস্যা দেখা দিচ্ছে।
বিআইডব্লিওটিসি’র মজুচৌধুরীরহাট ফেরিঘাটের সহকারী ম্যানেজার মো. আতিকুজ্জামান এই পরিস্থিতির সত্যতা নিশ্চিত করে বলেন, "জোয়ার-ভাটার দিকে তাকিয়েই ফেরি চালাতে হয়। এতে সরকার রাজস্ব হারাচ্ছে।" তিনি আরও জানান, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে এবং দ্রুত সমস্যা সমাধানের আশাবাদ ব্যক্ত করেন।
মজুচৌধুরীরহাট ঘাটের বিআইডব্লিউটিএ অফিসের উপসহকারী প্রকৌশলী হযরত হাসান নিপু বাসস’কে বলেন, "দেশের দক্ষিণাঞ্চলের ২১ জেলার মানুষের জন্য এই লক্ষ্মীপুর-ভোলা রুট একটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ।" মেঘনার রহমতখালী, কাটাখালীসহ বিভিন্ন পয়েন্টে ২০টি ডুবোচর জেগে ওঠার কারণে ফেরি ও অন্যান্য নৌযানের চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এর ফলে দু’পাড়ে পণ্যবাহী ট্রাক দিনের পর দিন আটকা পড়ে থাকে, ফলে যাত্রী ও পরিবহন শ্রমিকদের চরম ভোগান্তির শিকার হতে হচ্ছে।
২০০৬ সালের এপ্রিল মাসে তিনটি ফেরি নিয়ে এই নৌ রুটে ফেরি চলাচল শুরু হয়। বর্তমানে চারটি ফেরি এবং ভোলা-বরিশাল নৌ রুটে প্রায় ২০টি লঞ্চ চলাচল করছে। মজুচৌধুরীরহাট লঞ্চঘাটের এক কিলোমিটার দূরে রহমতখালী চ্যানেলে বিশাল একটি ডুবোচর জেগে উঠেছে। এছাড়া নৌ-রুটের বিভিন্ন স্থানে নতুন নতুন ডুবোচরও তৈরি হয়েছে। এসব স্থানে ভাটার সময় কোমর পরিমাণ পানি থাকে। ফলে প্রতিদিন ৪/৫ ঘণ্টা পর্যন্ত যানবাহন ও যাত্রী ডুবোচরে আটকে থাকতে হয়।
গত দুই মাস ধরে এই সমস্যা অব্যাহত রয়েছে। ভাটার সময় এলেই জেগে ওঠা ডুবোচরে ফেরি ও মালবাহী ছোট জাহাজ ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকা পড়ে। এতে যাত্রীদের সীমাহীন দুর্ভোগে পড়তে হচ্ছে। সঠিক সময়ে গন্তব্যে ফেরি ও লঞ্চ না পৌঁছানোর কারণে দু’পাড়ে পণ্যবাহী ট্রাক আটকা পড়ে থাকে। এর ফলে ট্রাকে কাঁচামাল ও বিভিন্ন খাদ্য সামগ্রী নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। জোয়ার এলে কিছুটা স্বস্তি মিললেও প্রতিদিন এই নৌরুটে হাজারো যাত্রী পারাপার হচ্ছে।
মজুচৌধুরীরহাট ঘাটের যাত্রী ও শ্রমিকদের অনেকেই জানান, ২৩ কিলোমিটার এই নৌপথ এখন ৩১ কিলোমিটার ঘুরে যেতে হচ্ছে। ৩ ঘণ্টার পথ যেতে সময় লাগছে ৫ থেকে ৬ ঘণ্টা। ঘণ্টার পর ঘণ্টা মাঝ নদীতে আটকা পড়ে থাকতে হচ্ছে। ফলে সঠিক সময়ে গন্তব্যে পৌঁছাতে না পারার কারণে যাত্রীদের চরম ভোগান্তির শিকার হতে হচ্ছে।
ভোলার যাত্রী হুমায়ন কবির এবং পরিবহন চালক মাকছুল আলমসহ অনেকেই জানান, প্রতি বছর কোটি কোটি টাকা ব্যয়ে ড্রেজিং করা হয়। কিন্তু কাজের কাজ কিছুই হচ্ছে না। সঠিক তদারকি করে ভালোভাবে ড্রেজিং করলে এই সমস্যা দূর হবে। নাব্যতার কারণে অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা ডুবোচরে আটকা পড়ে থাকতে হয়। প্রতিদিন কয়েক হাজার যাত্রী এবং দুইশর বেশি পণ্যবাহী ট্রাক ও বাস পারাপার হচ্ছে।
ফেরি কাবেরীর মাস্টার মাহাবুবুর রহমান বলেন, "চ্যানেলের মুখ সরু হয়ে পড়ায় ফেরি চলাচল বেশ কষ্টসাধ্য হয়ে পড়েছে।" নদীর বিভিন্ন স্থানে নতুন নতুন চর জেগে উঠেছে। এই কারণে ফেরি জোয়ার-ভাটার ওপর নির্ভর করে চলাচল করতে বাধ্য হচ্ছে। ফলে ঘণ্টার পর ঘণ্টা বসে থাকতে হচ্ছে। ফগ লাইট না থাকায় নিরাপত্তার স্বার্থে মাঝ নদীতে ফেরি নোঙর করতে বাধ্য হন তারা। জোয়ার আসলে ফেরি ছাড়তে হয়, আবার অনেক ক্ষেত্রে ফেরি ডুবোচরে আটকে গিয়ে চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়। এসব সমস্যা সমাধান হলে সরকারের রাজস্ব বাড়বে এবং মানুষের দুর্ভোগ কমে আসবে।
বিআইডব্লিওটিসির মজুচৌধুরীরহাট ও ভোলার ইলিশা ফেরিঘাটের কর্মকর্তারা মো. আতিকুজ্জামান এবং মো. কাউছার বিষয়টি নিশ্চিত করে বলেন, জোয়ার-ভাটার দিকে তাকিয়েই ফেরি ও লঞ্চ ছাড়তে হয়। ঠিকমতো ফেরি চলাচল করতে না পারায় রাজস্ব কমছে। ড্রেজিং না হওয়ার কারণে এই সমস্যা দেখা দিচ্ছে। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। দ্রুত সমস্যা সমাধানের আশাবাদ ব্যক্ত করেন তারা।
অপরদিকে বিআইডাব্লিউটিএ’র উপ-সহকারী প্রকৌশলী হযরত হাসান নিপু বাসস’কে জানান, ড্রেজিং করার মাটি রাখার জায়গা না পাওয়ায় সঠিকভাবে অপসারণ করা যাচ্ছে না। এতে পুরোপুরি ড্রেজিং করতে সমস্যা হচ্ছে। দ্রুত নৌ-পথ চালু রাখতে ড্রেজিং অব্যাহত রাখা হয়েছে। পাশাপাশি আরো কয়েকটি ড্রেজিং মেশিন বাড়ানোর চেষ্টা করা হচ্ছে। আশা করা হচ্ছে, বিআইডাব্লিউটিএ নৌপথটি সচল রাখতে কাজ করছে।
তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ
সুনামগঞ্জের তাহিরপুর উপজেলা সদর ইউনিয়নের ১ নম্বর ওয়ার্ডের রতনশ্রী গ্রাম অবস্থিত। গ্রামটি উপজেলা সদর বাজারের নিকটেই অবস্থিত, যেখানে মাঝখানে রয়েছে বৌলাই নদী। নদীর দুই পাড়ের যোগাযোগ ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে আকাশ পাতাল পার্থক্য। বর্ষাকালে নৌকা ছাড়া চলাচল করা সম্ভব নয়, আর হেমন্তে নদীর পানি শুকিয়ে গেলে ভাঙাচোরা ও কাদামাটির রাস্তায় পায়ে হেঁটে চলাচল করাও কঠিন হয়ে পড়ে। এই কারণে বছরের দুই মৌসুমে গ্রামের কয়েক হাজার মানুষ চরম দুর্ভোগের শিকার হচ্ছে।
এক সময় রতনশ্রী গ্রাম থেকে উপজেলায় নেতৃত্ব প্রদান করা হয়েছে। কিন্তু সময়ের পরিবর্তনের সঙ্গে আধুনিক যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন হলেও গ্রামটির মানুষের ভাগ্যে একটি চলাচলের উপযোগী রাস্তা জোটেনি। উপজেলা সদর বাজারের নিকট অবস্থান করলেও যোগাযোগ বিচ্ছিন্নতার কারণে গ্রামটি বর্তমানে অনেকটাই অবহেলিত হয়ে পড়েছে।
স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, তাহিরপুর সদর ইউনিয়নের বৌলাই নদীর এক পাড়ে উপজেলা সদর বাজার এবং অন্য পাড়ে রতনশ্রী গ্রাম অবস্থিত। নদীর উত্তর পাশে থানাসংলগ্ন ব্রিজ থেকে দক্ষিণ শ্রীপুর ইউনিয়নের শাহাগঞ্জ গ্রামের দিকে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে গ্রামটির বিস্তৃতি। গ্রামের অধিকাংশ মানুষের জীবিকা পর্যটকদের নৌকা চালানো, হাওরে মাছ শিকার এবং কৃষিকাজের ওপর নির্ভরশীল।
সরেজমিনে দেখা যায়, গ্রামের উত্তর পাশে বিস্তীর্ণ মাটিয়ান হাওরে ইতোমধ্যে বোরো ধানের চাষাবাদ শুরু হয়েছে। কিন্তু গ্রামের মানুষের যাতায়াতের জন্য পুরো এলাকায় কোনো পাকা রাস্তা নেই। বিশেষ করে সদর বাজারসংলগ্ন বৌলাই নদীর উত্তর তীর থেকে গ্রামের দিকে প্রায় এক কিলোমিটার রাস্তার অবস্থা অত্যন্ত নাজুক। নদীভাঙনে রাস্তার বিভিন্ন অংশ বিলীন হয়ে গেছে। কিছু জায়গায় ভাঙন এতটাই ভয়াবহ যে স্বাভাবিকভাবে চলাচল করাও কঠিন হয়ে পড়েছে। নদীর পানি কমে যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে রাস্তার ভাঙাচোরা অংশ আরও স্পষ্ট হয়ে উঠছে। ফলে ওই পথে কোনো যানবাহন চলাচল করতে পারে না।
গ্রামটির প্রায় ৫০০ থেকে ৬০০ পরিবারের মানুষ প্রতিদিন এই পথ ব্যবহার করে। বাজারে যাওয়া, শিক্ষার্থীদের বিদ্যালয়ে যাতায়াত, অসুস্থ রোগীকে হাসপাতালে নেওয়া কিংবা কৃষিকাজের সরঞ্জাম পরিবহন—সব ক্ষেত্রেই তাদের চরম ভোগান্তির সম্মুখীন হতে হচ্ছে। বর্ষায় ঝড়-বৃষ্টি উপেক্ষা করে নৌকায় বৌলাই নদী পার হতে হয়। অন্যদিকে, হেমন্তে নৌকার পরিবর্তে ভাঙাচোরা রাস্তা তাদের দুর্ভোগের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।
রতনশ্রী গ্রামের ৫০ বছর বয়সী বাসিন্দা সজিবুর রহমান বলেন, “জন্মের পর থেকেই দেখে আসছি, বর্ষায় নৌকায় আর হেমন্তে পায়ে হেঁটে গোদারার নৌকায় নদী পার হয়ে বাজার, হাসপাতাল কিংবা স্কুলে যেতে হয়। উপজেলার অনেক জায়গায় যাতায়াতের সুবিধা হয়েছে, কিন্তু সদর ইউনিয়নের এই গ্রামের কোনো উন্নতি হয়নি। প্রতি বছর নদীভাঙনে পায়ে হেঁটে চলাচলের রাস্তাটিও বিলীন হয়ে যাচ্ছে।”
গ্রামের ২২ বছর বয়সী যুবক সানার হোসেন বলেন, “জরুরি প্রয়োজনে কোনো রোগীকে উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে নিতে হলে প্রথমে নৌকায় নদী পার হতে হয়। বর্ষায় ঝড়-বৃষ্টি ও প্রতিকূল আবহাওয়ায় নৌকায় পারাপার ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে। আবার হেমন্তে ভাঙা রাস্তার কারণে যানবাহন গ্রামে প্রবেশ করতে পারে না। কখনো ঝুঁকি নিয়ে অটোরিকশা বা অন্যান্য যানবাহন চলাচল করলেও রাস্তার ভাঙা অংশে দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়। এমনকি যানবাহনসহ নদীতে পড়ে আহত হওয়ার ঘটনাও ঘটেছে।”
গ্রামের কৃষক মহিবুর রহমান বলেন, “এখন কৃষিকাজের সময়। কিন্তু কৃষি সরঞ্জাম, ঠেলাগাড়ি ও ট্রাক্টর মেশিন এই রাস্তা দিয়ে নেওয়া যায় না। এতে কৃষিকাজ করা কঠিন হয়ে পড়ে। এসব জিনিসপত্র পরিবহন করতে গিয়ে অনেক সময় দুর্ঘটনার শিকার হতে হয়েছে।”
স্থানীয়দের অভিযোগ, উপজেলা সদর বাজারের এত কাছে থেকেও বছরের পর বছর ধরে যোগাযোগের এমন দুরবস্থা তাদের জন্য অত্যন্ত কষ্টের। নির্বাচনের সময় জনপ্রতিনিধিরা রাস্তা নির্মাণ ও সংস্কারের আশ্বাস দিলেও বাস্তবে স্থায়ী কোনো সমাধান হয়নি। বিশেষ করে নদীভাঙন রোধ করে টেকসই রাস্তা নির্মাণ না করলে এই দুর্ভোগ থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব নয়।
এ বিষয়ে তাহিরপুর উপজেলা প্রকৌশলী জাহিদুল ইসলাম জানান, “আমরা এই গ্রামকে হাওরের ঢেউ ও নদীভাঙন থেকে রক্ষা করতে গ্রাম প্রতিরক্ষার ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য প্রস্তাবনা পাঠিয়েছি। আশা করছি, এটি অনুমোদন হলে প্রতিরক্ষাব্যবস্থার মাধ্যমে রাস্তা ও গ্রামটিকে রক্ষা করা সম্ভব হবে।”
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা রিপামনি দেবী জানান, “আমি এখানে নতুন। এখনো রতনশ্রী গ্রামে যাওয়া হয়নি। এ বিষয়ে জনপ্রতিনিধি ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে জেনে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়ার চেষ্টা করব।
তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ