প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান চীনা বিনিয়োগকারীদের বাংলাদেশে ভ্যালুচেইন সম্প্রসারণের আহ্বান জানিয়েছেন।

তিনি চীনের সঙ্গে আরও গভীর শিল্প অংশীদারিত্ব গড়ে তুলতে বাংলাদেশের আগ্রহের কথাও জানান।

‘বাংলাদেশ ইনভেস্টমেন্ট ফোরাম’ শীর্ষক সম্মেলনে প্রধান অতিথি হিসেবে বক্তব্যে প্রধানমন্ত্রী চীনের ব্যবসায়ীদের উদ্দেশে এ আহ্বান জানান। বৃহস্পতিবার, স্থানীয় সময় সকাল ১০টা ৩০ মিনিটে (বাংলাদেশ সময় সকাল ৮টা ৩০ মিনিটে) বেইজিংয়ের দিয়াওইউতাই হোটেলে এই সম্মেলনের আয়োজন করা হয়।

বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) আয়োজিত এ সম্মেলনে বাংলাদেশে বিনিয়োগের সুযোগ-সুবিধা নিয়ে চীনা ব্যবসায়ীদের সামনে বিশেষ উপস্থাপনা দেন বিডার নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী। সম্মেলনে অংশ নেন চীনের ১২৫ জন ব্যবসায়ী।

নতুন ব্যবসায়ীদের সেবা পৌঁছে দিতে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্যকে সহজ করতে, প্রধানমন্ত্রী দ্রুতই চীনে বাংলাদেশের প্রথম ‘বিনিয়োগ কার্যালয়’ খোলার কথা জানান।

তিনি বলেন, বাংলাদেশ এখন বৈশ্বিক ব্যবসার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত। বিনিয়োগ আকর্ষণে আমলাতান্ত্রিক জড়তা দূর করার জন্য তাঁর সরকার ইতোমধ্যে ১৮০ দিনের কঠোর কর্মপরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। নতুন ব্যবসার লাইসেন্স এখন থেকে মাত্র ১৫ দিনের মধ্যে অনুমোদন করা হবে।

প্রধানমন্ত্রী চীনা ব্যবসায়ীদের উদ্দেশে বলেন, বাংলাদেশ ব্যবসার জন্য উন্মুক্ত ও ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত এবং চীনের সঙ্গে আরও গভীর শিল্প অংশীদারিত্ব গড়ে তুলতে আগ্রহী। তিনি চীনা কোম্পানিগুলোকেও বাংলাদেশে তাদের ভ্যালুচেইন সম্প্রসারণের আহ্বান জানান।

তিনি বলেন, আন্তর্জাতিক পুঁজি সংক্রান্ত কার্যপ্রণালি ঢেলে সাজাতে সরকার ১৮০ দিনের একটি কর্মপরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। এর মাধ্যমে আমলাতান্ত্রিক জটিলতা হ্রাস, সরকারি সেবার ডিজিটালাইজেশন, নীতির ধারাবাহিকতা নিশ্চিতকরণ এবং বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ গড়ে তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

সরকারপ্রধান আরও জানান, চট্টগ্রামের আনোয়ারায় একটি চীনা অর্থনৈতিক ও শিল্পাঞ্চল এবং মোংলায় দ্বিতীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল গড়ে তোলা হচ্ছে। পাশাপাশি চীনা বিনিয়োগকারীদের আরও কার্যকর সেবা দেওয়ার লক্ষ্যে শিগগিরই চীনে বাংলাদেশের প্রথম ‘বিনিয়োগ কার্যালয়’ চালু করা হবে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

মহাকাশ প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান স্পেসএক্সের প্রতিষ্ঠাতা ইলন মাস্ক ট্রিলিয়নিয়ারের খেতাব হারিয়েছেন। ব্লুমবার্গের তথ্যমতে, শেয়ারবাজারে স্পেসএক্স ও টেসলার শেয়ারগুলোর দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়ায় এই পতন ঘটে।

সম্প্রতি তিনি বিশ্বের প্রথম ব্যক্তি হিসেবে ট্রিলিয়ন ডলারের মালিক হন, কিন্তু গত মঙ্গলবার এই খেতাবটি হারান।

ব্লুমবার্গ বিলিয়নিয়ার্স ইনডেক্স অনুযায়ী, মঙ্গলবার মাস্কের সম্পদের পরিমাণ ছিল ৯৫৭ বিলিয়ন ডলার (প্রায় ৭২৭ বিলিয়ন পাউণ্ড)। অথচ মাত্র দুই সপ্তাহেরও কম সময় আগে তার সম্পদের মূল্য ছিল ১.১১ ট্রিলিয়ন ডলার।

যদিও এই পতনের কারণে মাস্ক এখনও বিশ্বের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তি আছেন। তার সম্পদের পরিমাণ নিকটতম প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক বেশি।

গত ১২ জুন মহাকাশ গবেষণা প্রতিষ্ঠান স্পেসএক্সের বহুল প্রতীক্ষিত শেয়ারবাজারে আত্মপ্রকাশের মাধ্যমে ইতিহাস গড়েন মাস্ক। নাসডাক স্টক এক্সচেঞ্জে কোম্পানিটির প্রাথমিক শেয়ার বিক্রয় (আইপিও) প্রতি শেয়ার ১৩৫ ডলার দরে নির্ধারণ করা হয় এবং লেনদেন শুরু হয় ১৫০ ডলার দামে।

এই আইপিওর ফলে স্পেসএক্সের বাজারমূল্য দাঁড়ায় ১.৭৭ ট্রিলিয়ন ডলারেরও বেশি। আপাতত, মাস্কের স্পেসএক্সের প্রায় ৪২ শতাংশ শেয়ারের মালিকানা থাকার কারণে তার সম্পদ এক লাফে এক ট্রিলিয়ন ডলার অতিক্রম করে।

এরপর গত ১৬ জুন বিনিয়োগকারীদের ব্যাপক আগ্রহে স্পেসএক্সের শেয়ারের দাম বেড়ে ২২৫.৬৪ ডলারে পৌঁছায়। এতে মাস্কের মোট সম্পদের পরিমাণ বাড়িয়ে সর্বোচ্চ ১.৩২ ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছায়। কিন্তু সেই উত্থান দীর্ঘস্থায়ী হয়নি।

মূলধনী ব্যয় বৃদ্ধি, এআই অবকাঠামো নির্মাণের বিপুল খরচ এবং উচ্চ সুদের হার নিয়ে উদ্বেগের কারণে প্রযুক্তি খাতে বড় ধরনের দরপতন দেখা দেয়। এতে এনভিডিয়া, ইন্টেল ও এএমডির মতো প্রযুক্তি জায়ান্টগুলিও চাপে পড়ে।

তবে সবচেয়ে বড় ধাক্কা খায় স্পেসএক্স। জুনের মাঝামাঝি সর্বোচ্চ অবস্থান থেকে কোম্পানিটির শেয়ারের দাম ৩০ শতাংশেরও বেশি কমে গিয়ে প্রায় ১৫৬ ডলারে নেমে আসে।

শুধু ২২ জুনের একদিনেই স্পেসএক্সের শেয়ার ১৬ শতাংশ পড়ে যাওয়ায় মাস্কের ব্যক্তিগত সম্পদ থেকে আনুমানিক ২৪০ বিলিয়ন ডলার উধাও হয়ে যায়।

একই সময়ে, তার বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলার শেয়ারও প্রায় ৬ শতাংশ কমে যায়। টেসলার প্রায় ১২ শতাংশ শেয়ারের মালিক হওয়ায় মাস্কের জন্য এটি আর্থিক ক্ষতি আরও বাড়িয়ে দেয়।

বিশ্লেষকদের মতে, মাস্কের ট্রিলিয়নিয়ার মর্যাদা অন্য ধনকুবেরদের তুলনায় বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। কারণ তার সম্পদের বড় অংশই মাত্র দুটি প্রতিষ্ঠানের শেয়ারের ওপর নির্ভরশীল। তার মোট সম্পদের প্রায় ৮০ শতাংশই স্পেসএক্সে বিনিয়োগকৃত। আর বাকি বড় অংশ টেসলায় বিনিয়োগ রয়েছে।

তবে যদি স্পেসএক্সের শেয়ারদরের মাত্র ৬ শতাংশও পুনরুদ্ধার সম্ভব হয়, তাহলে মাস্কের সম্পদ আবার এক ট্রিলিয়ন ডলার অতিক্রম করবে। সে ক্ষেত্রে তিনি আবারও ট্রিলিয়নিয়ার হবেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

জলবায়ু পরিবর্তন, নগরায়ণ এবং বিভিন্ন উন্নয়ন কর্মকাণ্ডের প্রভাবে, বিশ্বের অনেক শহরের মতো ঢাকাও বর্তমানে বায়ুদূষণের চাপে রয়েছে। তবে বৃহস্পতিবারের সূচকে রাজধানী ঢাকার বায়ুর মান কিছুটা সহনীয় পর্যায়ে দেখা গেছে।

সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণ সংস্থা আইকিউএয়ারের প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, বৃহস্পতিবার (২৫ জুন) বৈশ্বিক দূষিত শহরের তালিকায় ঢাকার অবস্থান ১৪তম। রাজধানীর এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর রেকর্ড করা হয়েছে ৮৮, যা ‘মাঝারি’ মানের বায়ু হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

তালিকায় উল্লেখযোগ্যভাবে সবচেয়ে দূষিত শহর হিসেবে কঙ্গোর রাজধানী কিনশাসার নাম বিদ্যমান। সেই শহরের বায়ুমান সূচক ১৮৬, যা ‘অস্বাস্থ্যকর’ পর্যায়ে অবস্থান করছে। দ্বিতীয় অবস্থানে থাকা জাকার্তার স্কোর ১৫৬। একই স্কোর নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে দুবাই। এই দুই শহরের বায়ুর মানও ‘অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে।

এদিকে, সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর পর্যায়ে রয়েছে চিলির সান্তিয়াগো, উগান্ডার কাম্পালা, ভারতের কলকাতা, ইসরায়েলে জেরুজালেম, সৌদি আরবের রিয়াদ, ভারতের রাজধানী দিল্লি, কাতারের রাজধানী দোহা, ইসরায়েলের রাজধানী তেল আবিব, নেদারল্যান্ডসের আমস্টারডাম এবং পাকিস্তানের লাহোর।

আইকিউএয়ারের মানদণ্ড অনুযায়ী, স্কোর ০ থেকে ৫০ হলে বায়ুর মান ‘ভালো’ ধরা হয়। ৫১ থেকে ১০০ পর্যন্ত স্কোর ‘মাঝারি’, ১০১ থেকে ১৫০ ‘সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য অস্বাস্থ্যকর’ এবং ১৫১ থেকে ২০০ ‘অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে বিবেচিত হয়।

অন্যদিকে, ২০১ থেকে ৩০০ স্কোরকে ‘খুব অস্বাস্থ্যকর’ এবং ৩০১ থেকে ৪০০ স্কোরকে ‘ঝুঁকিপূর্ণ’ ধরা হয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে শিশু, প্রবীণ এবং বিভিন্ন রোগে আক্রান্ত ব্যক্তিদের বাইরে যাতায়াত সীমিত রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। গুরুতর দূষণের ক্ষেত্রে সাধারণ মানুষের জন্যও স্বাস্থ্যঝুঁকি তৈরি হতে পারে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ভেনেজুয়েলায় এক মিনিটের মধ্যে দুটি দফায় যে ভয়াবহ ভূমিকম্প আঘাত হেনেছিল, তার রেশ একপ্রকার শেষ হতে না হতেই, বৃহস্পতিবার (২৫ জুন) জাপানের উত্তর উপকূলের কাছে একটি শক্তিশালী ভূমিকম্প আঘাত হেনেছে। তবে জাপানের আবহাওয়া সংস্থার পক্ষ থেকে বলা হয়েছে যে, এই ভূমিকম্পের জন্য কোনো সুনামির ঝুঁকি নেই।

জাপান আবহাওয়া সংস্থা (জেএমএ) উল্লেখ করেছে, ভূমিকম্পটির শক্তি ছিল ৭.২। এটি ইওয়াতে প্রিফেকচারের পূর্ব উপকূলের কাছে আঘাত হানে। প্রাথমিকভাবে ভূমিকম্পের মাত্রা ৬.৯ নির্ধারণ করা হয়েছিল কিন্তু পরে তা সংশোধন করে ৭.২ করা হয়। এ বিষয়ে এপি বিশদ তথ্য জানিয়েছে।

প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, ভূমিকম্পটির উৎপত্তিস্থল ছিল ভূপৃষ্ঠের প্রায় ৫০ কিলোমিটার গভীরে। অন্যদিকে মার্কিন ভূতাত্ত্বিক জরিপ সংস্থা (ইউএসজিএস) ভূমিকম্পটির মাত্রা ৬.৯ বলে উল্লেখ করেছে।

সাম্প্রতিক মাসগুলোতে এ অঞ্চলটি একাধিক শক্তিশালী ভূমিকম্পের কবলে পড়েছে। গত ডিসেম্বরের ভূমিকম্পের পর এক সপ্তাহ ব্যাপী 'মেগা-ভূমিকম্প সতর্কতা' জারি করা হয়েছিল।

বৃহস্পতিবার সকালের ব্যস্ত সময়ে জাপানের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে আঘাত হানা এ ভূমিকম্পের কম্পন রাজধানী টোকিওতেও অনুভূত হয়েছে। তবে তাৎক্ষণিকভাবে কোনও হতাহত বা বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি বলে জানিয়েছেন সরকারের শীর্ষ মুখপাত্র মিনোরু কিহারা।

প্রধানমন্ত্রী সানায়ে তাকাইচি টোকিওতে সাংবাদিকদের সামনে বক্তৃতা প্রদানকালে বলেন, পরিস্থিতি মূল্যায়ন করা হচ্ছে এবং প্রয়োজনে ত্রাণ কার্যক্রমের প্রস্তুতি হিসেবে সরকারের জরুরি প্রতিক্রিয়া দল 'মানুষের জীবনকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব' দিয়ে কাজ করে যাচ্ছে। তিনি ক্ষতিগ্রস্ত অঞ্চলের বাসিন্দাদের সম্ভাব্য আফটারশকের বিষয়ে সতর্ক থাকার আহ্বান জানান।

আওমোরি প্রিফেকচারের হাশিকামি শহরের একটি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক তোমোকো নাগানে জানান, ভূমিকম্প সতর্কবার্তা জারি হওয়ার সময় তিনি গাড়ি চালাচ্ছিলেন এবং মাঝারি মাত্রার দুলুনি অনুভব করেছিলেন। স্কুলে উপস্থিত শিক্ষার্থীরা নিরাপদ থাকলেও অনেক শিশু আতঙ্কে কেঁদে ফেলেছিল। পরে দিনের সব ক্লাস বাতিল করা হয় এবং শিক্ষার্থীদের নিরাপদে বাড়ি পাঠানো হয়।

জাপানের সরকারি টেলিভিশন চ্যানেল এনএইচকে-এর ফুটেজে সেনদাই ও মরিওকাসহ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত কয়েকটি শহরের সাংবাদিকদের উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে যে, কিছু মিনিট ধরে কম্পন অনুভব করার পরও কোনো ক্ষয়ক্ষতির দৃশ্য চোখে পড়েনি। ফুটেজে মানুষদের স্বাভাবিকভাবে চলাচল করতে দেখা গেছে।

নিরাপত্তাজনিত কারণে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে চলাচলকারী কিছু বুলেট ট্রেন ও স্থানীয় রেলসেবা সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়েছে বলে জানিয়েছে ইস্ট জাপান রেলওয়ে কোম্পানি। কর্মকর্তারা রেলপথ ও অবকাঠামোর নিরাপত্তা পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছেন।

সূত্র: এপি

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ