যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ ক্যারোলিনা অঙ্গরাজ্যের সিনেট নির্বাচনে ডেমোক্র্যাট প্রার্থী অ্যানি অ্যান্ড্রুজ জয় লাভ করেছেন। এই জয়ের মাধ্যমে ডেমোক্র্যাটরা একটি আসন নিজেদের নিয়ন্ত্রণে নিয়েছে, যা আগে রিপাবলিকানদের দখলে ছিল। আসনটি বর্তমানে সাময়িকভাবে রিপাবলিকান গ্রাহামের অধীনে ছিল, যিনি প্রয়াত সিনেটর লিন্ডসে গ্রাহামের বোন।

বিজয়ী ভাষণে অ্যান্ড্রুজ উল্লেখ করেন, যারা তাকে ভোট দেননি, তাদেরও তিনি নিজের প্রতিনিধি হিসেবে গণ্য করবেন।

সমর্থকদের উপস্থিতিতে দেওয়া বক্তব্যে তিনি বলেন, ‘দক্ষিণ ক্যারোলিনার যেসব মানুষ আমাকে ভোট দেননি, তাদের সঙ্গে আমার সব বিষয়ে মতের মিল নাও থাকতে পারে। হয়তো আজ আমি তাদের ভোট পাওয়ার যোগ্যতা অর্জন করতে পারিনি। তবে তাদের আশ্বস্ত করতে চাই, আমিও তাদের সিনেটর।’

তিনি আরও বলেন, ‘আমি আপনাদের কথা শুনব, আপনাদের পাশে থাকব এবং আপনাদের ও আপনাদের সন্তানদের জন্য ঠিক ততটাই লড়াই করব, যতটা নিজের সন্তানদের জন্য করতাম।’

অ্যান্ড্রুজ জানান, একজন সিনেটর হিসেবে এটাই হবে তার দায়িত্ব পালনের ধরন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

গাজীপুরে পোশাকশ্রমিকদের আন্দোলনের কারণে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে গণপরিবহণের সংকট দেখা দিয়েছে। বিশেষ করে গাজীপুর ও ময়মনসিংহ থেকে ঢাকামুখী বাসের সংখ্যা কমে যাওয়ার ফলে যাত্রীদের বিভিন্ন বাসস্ট্যান্ডে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হচ্ছে। অফিসগামী মানুষ বাসে উঠতে না পারার কারণে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন। অনেকেই ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করেও গন্তব্যে পৌঁছাতে পারছেন না। ফলে নির্ধারিত সময়ে কর্মস্থলে পৌঁছানোর ব্যাপারে তারা দুশ্চিন্তায় রয়েছেন।

বুধবার (৪ নভেম্বর) সকালে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের গাজীপুরা, কলেজ গেট, চেরাগ আলী, মিল গেট, স্টেশন রোড, টঙ্গী, আব্দুল্লাহপুর, হাউজ বিল্ডিং, বিএনএস ও জসিমউদ্দীন রোড এলাকা ঘুরে এমন পরিস্থিতি দেখা গেছে। এসব এলাকায় ঢাকাগামী বাসের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম ছিল। একইভাবে ঢাকা থেকে গাজীপুর ও ময়মনসিংহগামী গণপরিবহণের চলাচলও কম দেখা গেছে। কোথাও কোথাও যানবাহনের ধীরগতির কারণে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে উঠেছে।

সরেজমিনে দেখা যায়, মহাসড়কে চলাচলকারী বাসগুলোতে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড় ছিল। কোনো বাস স্টেশনে থামার সঙ্গে সঙ্গেই যাত্রীদের মধ্যে হুড়োহুড়ি শুরু হয়ে যায়। কিন্তু অধিকাংশ বাস আগে থেকেই যাত্রীতে পরিপূর্ণ থাকায় অনেকেই উঠতে পারছেন না। কেউ কেউ দীর্ঘ অপেক্ষার পরও বাস না পেয়ে বিকল্প যানবাহনের খোঁজ করছেন। আবার অনেকে বাধ্য হয়ে ঝুঁকি নিয়ে গাদাগাদি করে বাসে উঠছেন।

কলেজ গেট এলাকায় বাসের অপেক্ষায় থাকা রবিউল ইসলাম জানান, তিনি সকাল সাড়ে ৮টা থেকে ঢাকাগামী বাসের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু দীর্ঘ সময়েও বাসের দেখা মিলছে খুব কম। দু-একটি বাস এলেও সেগুলোতে তিল ধারণের জায়গা থাকছে না। বাস থামার সঙ্গে সঙ্গে ওঠার জন্য সবাই হুড়োহুড়ি করছেন। কিন্তু অতিরিক্ত ভিড়ের কারণে চেষ্টা করেও বাসে উঠতে পারছেন না। তিনি আশঙ্কা প্রকাশ করেন যে, এভাবে চলতে থাকলে সময়মতো অফিসে পৌঁছানো সম্ভব হবে না। গত কয়েক দিন ধরে শ্রমিক আন্দোলনের কারণে যাতায়াতে এমন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে বলেও জানান তিনি।

সাইফুল ইসলাম নামের আরেক যাত্রী একই পরিস্থিতির কথা জানান। তিনি বলেন, সড়কে বাসের সংখ্যা অনেক কমে গেছে। একটি বাসের জন্য দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হচ্ছে। বাস এলেও ভেতরে দাঁড়ানোর জায়গা পাওয়া যাচ্ছে না। বাধ্য হয়ে অনেকে গাদাগাদি করে উঠছেন। আবার অনেকেই বাসে ওঠার সুযোগ পাচ্ছেন না। এতে কর্মস্থলে পৌঁছাতে স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে অনেক বেশি সময় লাগছে।

এদিকে শ্রমিক আন্দোলনের কারণে গাজীপুরের বোর্ডবাজার, বাইপাসসহ বিভিন্ন এলাকায় মহাসড়কে যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। শ্রমিকদের বিক্ষোভ ও সড়কে অবস্থানের কারণে পরিবহণ চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখতে মহাসড়কের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ স্থানে পুলিশ সদস্যদের মোতায়েন থাকতে দেখা গেছে।

পোশাকশ্রমিকদের মজুরি বৃদ্ধির দাবিতে গত ৩১ অক্টোবর থেকে গাজীপুরসহ দেশের বিভিন্ন শিল্পাঞ্চলে আন্দোলন চলছে। শ্রমিকদের দাবি, বর্তমান ন্যূনতম মজুরি ১২ হাজার ৫০০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৩০ হাজার টাকা করতে হবে। তাদের ভাষ্য, দ্রব্যমূল্য ও বাড়িভাড়া বৃদ্ধির সঙ্গে বর্তমান মজুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। এ বেতনে সংসারের নিত্যপ্রয়োজনীয় ব্যয় মেটানো কঠিন হয়ে পড়েছে।

এ আন্দোলনের মধ্যে গত ২ নভেম্বর গাজীপুরের বাহাদুরপুর এলাকায় সংঘর্ষে পোশাকশ্রমিক তৌফিক শেখ (২১) আহত হন। পরদিন ৩ নভেম্বর চিকিৎসাধীন অবস্থায় তাঁর মৃত্যু হয়। এ ঘটনার পর শ্রমিকদের মধ্যে নতুন করে অসন্তোষ ছড়িয়ে পড়ে। বিভিন্ন এলাকায় বিক্ষোভ ও কর্মসূচি অব্যাহত থাকায় শিল্পাঞ্চলের স্বাভাবিক কার্যক্রমের পাশাপাশি সড়ক পরিবহণেও এর প্রভাব পড়ছে।

শ্রমিকদের আন্দোলনের কারণে একদিকে শিল্পকারখানার উৎপাদন কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে, অন্যদিকে গণপরিবহণ সংকটে প্রতিদিনের যাতায়াতে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে সাধারণ মানুষকে। বিশেষ করে কর্মজীবী মানুষ, শিক্ষার্থী ও জরুরি প্রয়োজনে যাতায়াতকারীদের ভোগান্তি বেড়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

চলমান আন্দোলন এবং কারখানা বন্ধের পরিস্থিতির কারণে তৈরি পোশাক খাতে যে অচলাবস্থা সৃষ্টি হয়েছে, তার মধ্যেই আজ (বুধবার, ৪ নভেম্বর) সকাল ১১টায় নতুন গঠিত নিম্নতম মজুরি বোর্ডের প্রথম সভা অনুষ্ঠিত হতে যাচ্ছে। শ্রমিক অসন্তোষ মোকাবেলা করতে এবং মজুরি নির্ধারণের প্রক্রিয়ায় দৃশ্যমান অগ্রগতি প্রদর্শনের উদ্দেশ্যে এই সভার আয়োজন করা হয়েছে।

বিজিএমইএ, ট্রেড ইউনিয়ন নেতা এবং সরকারি কর্মকর্তাদের সূত্র থেকে এ তথ্য পাওয়া গেছে।

সূত্রগুলো জানায়, প্রথম সভার মাধ্যমে বোর্ডের আনুষ্ঠানিক কার্যক্রম শুরু হবে। একই সঙ্গে শ্রমিকদের মজুরি বৃদ্ধির দাবি এবং চলমান অসন্তোষ নিরসনে সরকারের উদ্যোগের অগ্রগতি তুলে ধরার লক্ষ্য রয়েছে এই সভার।

মঙ্গলবার বিজিএমইএ সভাপতি মাহমুদ হাসান খান বলেন, "আমরা সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে যত দ্রুত সম্ভব মজুরি বোর্ডের সভা আয়োজনের আহ্বান জানিয়েছি।"

তিনি আরও বলেন, "আমরা কারখানাগুলো চালু রাখার চেষ্টা করছি। শিল্প ও শ্রমিকদের স্বার্থে শ্রমিকদের ভাঙচুর ও বিক্ষোভ থেকে বিরত থাকার আহ্বান জানাচ্ছি।"

এদিকে, নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক শ্রমিক ইউনিয়ন নেতা বলেন, "সভাটি অনুষ্ঠিত হবে। এ পর্যন্ত আমি জানতে পেরেছি, সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের ফোনে বিষয়টি জানানো হয়েছে।"

রবিবার (১ নভেম্বর) শ্রম ও কর্মসংস্থানমন্ত্রী আরিফুল হক চৌধুরী সচিবালয়ে সংবাদ সম্মেলনে ছয় সদস্যের এ মজুরি বোর্ড গঠনের ঘোষণা দেন। একই দিন শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয় এ সংক্রান্ত দুটি পৃথক প্রজ্ঞাপন জারি করে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

স্পেনে ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনায় অন্তত ৬৯ জনের মৃত্যুর ছয় দিন পর পরিবহণমন্ত্রী অস্কার পুয়েন্তে পদত্যাগ করেছেন।

মঙ্গলবার স্থানীয় সময় কংগ্রেসে দেওয়া একটি ভাষণে তিনি মন্ত্রিসভা থেকে সরে দাঁড়ানোর সিদ্ধান্তের কথা জানান।

বুধবার মাদ্রিদ-সেভিলে রেলপথে দুর্ঘটনাটি ঘটে, যা তোলেদো প্রদেশের উরদার কাছে সংঘটিত হয়। রাষ্ট্রীয় রেল সংস্থা রেনফের একটি দ্রুতগতির এভিই ট্রেনের সঙ্গে বেসরকারি সংস্থা ইরিওর দাঁড়িয়ে থাকা ট্রেনের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে। এতে অন্তত ৬৯ জন নিহত এবং আরও অনেকে আহত হন।

সংঘর্ষের পর ট্রেনটির কয়েকটি বগি ঢাল বেয়ে নিচে পড়ে যায় এবং দুটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে যায়। ইরিওর ট্রেনে ১৪৭ জন যাত্রী ছিলেন, যার মধ্যে একটি শিশু রয়েছে, এবং রেনফের ট্রেনে ৩৯৭ জন যাত্রী ছিলেন।

পদত্যাগের ঘোষণা দিয়ে অস্কার পুয়েন্তে বলেন, “স্পেনের মতো একটি দেশে, এক বছরের কম সময়ের মধ্যে ভয়াবহ দুটি দুর্ঘটনার পরও একজন পরিবহণমন্ত্রী তার পদে বহাল থাকতে পারেন না।”

গত জানুয়ারিতে দেশটিতে আরেকটি রেল দুর্ঘটনায় ৪৬ জন নিহত হন। ওই দুর্ঘটনার উল্লেখ করে পদত্যাগের সিদ্ধান্তের ব্যাখ্যা দেন অস্কার।

গত সপ্তাহের দুর্ঘটনাটি আধুনিক ইউরোপের অন্যতম ভয়াবহ রেল বিপর্যয় হিসেবে গণ্য করা হচ্ছে। ২০১৩ সালের পর এটি স্পেনের সবচেয়ে প্রাণঘাতী রেল দুর্ঘটনা। ওই বছর সান্তিয়াগো দে কম্পোসতেলার কাছে ট্রেন দুর্ঘটনায় ৮০ জন নিহত ও ১৪৫ জন আহত হয়েছিলেন।

স্পেনে আগামী ২৯ নভেম্বর আগাম সাধারণ নির্বাচন অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা রয়েছে। এই রাজনৈতিক পরিস্থিতির মধ্যে রেল দুর্ঘটনা ও পরিবহণমন্ত্রীর পদত্যাগের ঘটনা ঘটেছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ