পবিত্র রমজান মাস এবং ঈদুল ফিতরের সম্ভাব্য তারিখ প্রকাশ করেছে জ্যোতির্বৈজ্ঞানিক গবেষণা সংস্থাগুলো। হিসাব অনুযায়ী, ২০২৭ সালের ৮ ফেব্রুয়ারি (সোমবার) পবিত্র রমজান মাস শুরু হতে পারে। তবে রমজান এবং ঈদুল ফিতরের চূড়ান্ত তারিখ সম্পূর্ণরূপে চাঁদ দেখার ওপর নির্ভর করবে।

সম্প্রতি মধ্যপ্রাচ্যভিত্তিক সংবাদমাধ্যম গালফ নিউজে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, হিজরি বর্ষপঞ্জি চন্দ্রভিত্তিক হওয়ায় প্রতিবছর রমজান ১০ থেকে ১২ দিন এগিয়ে আসে। সেই ধারাবাহিকতায়, ২০২৭ সালের রমজান আগের বছরের তুলনায় প্রায় ১০-১১ দিন আগে শুরু হতে পারে।

জ্যোতির্বৈজ্ঞানিক হিসাব অনুযায়ী, ২০২৭ সালের ৮ ফেব্রুয়ারি (সোমবার) রমজান শুরু হতে পারে। ৭ ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায় নতুন চাঁদ দেখা গেলে, সেই রাতেই প্রথম তারাবি এবং পরদিন থেকে রোজা শুরু হবে। তবে চূড়ান্ত তারিখ চাঁদ দেখার ওপর নির্ভর করবে।

রমজান ২৯ বা ৩০ দিনের হয়ে থাকে এবং শাওয়ালের চাঁদ দেখার ওপর নির্ভর করে ঈদুল ফিতর অনুষ্ঠিত হয়। বর্তমান পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০২৭ সালের ১০ মার্চ (বুধবার) ঈদুল ফিতর হতে পারে।

ইসলামী বর্ষপঞ্জির নবম মাস রমজান মুসলমানদের জন্য অত্যন্ত পবিত্র ও তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ এ মাসেই মহানবী (সা.)-এর ওপর পবিত্র কোরআন নাজিল শুরু হয়। রমজানে মুসলমানরা সুবহে সাদিক থেকে সূর্যাস্ত পর্যন্ত পানাহার ও ধূমপান থেকে বিরত থেকে রোজা পালন করেন এবং নামাজ, তিলাওয়াত, দান-সদকা ও আত্মসংযমের ওপর বিশেষ গুরুত্ব দেন।

২০২৭ সালের রমজানকে সামনে রেখে আগামী কয়েক মাসের মধ্যে মুসলিম দেশগুলো মসজিদ ও জনসেবামূলক কাজের প্রস্তুতি নেবে। পাশাপাশি, ধর্মীয় কর্তৃপক্ষ চাঁদ দেখার আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া ঘোষণা করবে।

যদিও ৮ ফেব্রুয়ারি রমজান শুরুর সম্ভাব্য তারিখ হিসেবে গণ্য হচ্ছে, এর চূড়ান্ত ঘোষণা ধর্মীয় কর্তৃপক্ষের ওপর নির্ভর করে—যেটি মূলত চাঁদ দেখার বিষয়টির ওপর প্রতিষ্ঠিত।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের নেতিবাচক প্রভাবের কারণে বিশ্বের বিভিন্ন শহরে বায়ুদূষণের মাত্রা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। এমন পরিস্থিতিতে, ৩৮৯ স্কোর নিয়ে বিশ্বের দূষিত শহরের তালিকার শীর্ষে অবস্থান করছে ভারতের রাজধানী দিল্লি। শহরটির বাতাসের মান ‘অস্বাস্থ্যকর’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে ঢাকা।

সোমবার (৫ অক্টোবর) আন্তর্জাতিক বায়ুমান প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের লাইভ র‍্যাংকিংয়ে সকাল ৭টা থেকে ৮টার মধ্যে এই তথ্য প্রকাশিত হয়েছে।

আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, তালিকার শীর্ষে থাকা দিল্লির এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (এপিআই) স্কোর ৩৮৯। একই সময়ে ঢাকার স্কোর ছিল ১৮২, যা সকলের জন্য অস্বাস্থ্যকর।

বায়ুদূষণের তালিকায় ১৭২ স্কোর নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে ভারতের কলকাতা। ১৬৭ স্কোর নিয়ে যৌথভাবে চতুর্থ ও পঞ্চম স্থানে রয়েছে ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তা এবং পাকিস্তানের লাহোর।

তালিকার ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুর, যার স্কোর ১৫৮। সপ্তম স্থানে রয়েছে বাহরাইনের মানামা, স্কোর ১৫২ নিয়ে।

মালয়েশিয়ার কুচিং ১৪৯ স্কোর নিয়ে অষ্টম এবং একই স্কোর নিয়ে নবম স্থানে রয়েছে সিঙ্গাপুর। তালিকার দশম স্থানে কাতারের দোহা রয়েছে, যার স্কোর ১৪২।

ঢাকার নিম্নমানের বাতাসের মূল কারণ হলো পিএম ২.৫ বা সূক্ষ্ম কণা। এই অতিক্ষুদ্র কণাগুলো, যাদের ব্যাস ২.৫ মাইক্রোমিটারের চেয়ে কম, ফুসফুসের গভীরে প্রবেশ করে রক্তপ্রবাহে মিশে যেতে পারে। এর ফলে হাঁপানি (অ্যাজমা), ব্রঙ্কাইটিস এবং হৃদ্‌রোগের মতো শ্বাসযন্ত্র ও হৃদ্‌যন্ত্রের গুরুতর অসুস্থতার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

বৈশ্বিক মানদণ্ড অনুযায়ী, বায়ুমান সূচক ৫০-এর নিচে থাকলে তা বিশুদ্ধ বাতাস হিসেবে গণ্য হয়। ৫১ থেকে ১০০ হলে তা সহনীয়। ১০১ থেকে ১৫০-এর মধ্যে হলে সতর্কতামূলক বা সংবেদনশীল মানুষের (শিশু ও বয়স্ক ব্যক্তি) জন্য অস্বাস্থ্যকর। ১৫১ থেকে ২০০ হলে তা সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর এবং সূচক ২০১ থেকে ৩০০ হলে বাতাসকে খুব অস্বাস্থ্যকর বলা হয়। সূচক ৩০০ ছাড়ালে সেই বাতাস দুর্যোগপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত হয়।

বায়ুদূষণের ফলে প্রতিবছর অনেক মানুষ স্বাস্থ্য সমস্যায় ভুগছেন এবং মারা যাচ্ছেন। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা জানাচ্ছে, গৃহস্থালি ও পারিপার্শ্বিক বায়ুদূষণের সম্মিলিত প্রভাবে বছরে ৬৭ লাখ মানুষ মৃত্যুবরণ করে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ড আটলান্টিক মহাসাগরে ছয় আরোহীসহ নিখোঁজ হওয়া একটি মেডিকেল বিমানের ধ্বংসাবশেষ শনাক্ত করেছে। ম্যাসাচুসেটসের ন্যানটাকেট দ্বীপের উপকূলে প্রায় ২৭ ঘণ্টা ধরে তল্লাশি চালানোর পর বিমানটির ধ্বংসাবশেষের সন্ধান পাওয়া যায়।

কোস্ট গার্ডের এক বিবৃতিতে জানানো হয়, শনিবার (৩ অক্টোবর) ভোরে বারমুডা থেকে বোস্টনের উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের পর বিমানটির সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। পরে ন্যানটাকেট দ্বীপের উপকূলে তল্লাশি চালিয়ে ধ্বংসাবশেষের একটি অংশ পাওয়া যায়। পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর সেটি নিখোঁজ বিমানটির বলে নিশ্চিত করা হয়।

বিমানটি ছিল একটি এয়ার অ্যাম্বুলেন্স। এতে একজন রোগী, তার পরিবারের একজন সদস্য এবং চারজন ক্রু ছিলেন। রোগী ও তার স্বজন বারমুডার নাগরিক। চার ক্রু ছিলেন কানাডার নাগরিক।

বিমানটি নিখোঁজ হওয়ার আগে এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রকেরা পাইলটের সঙ্গে যোগাযোগে সমস্যায় পড়েন। স্থানীয় সময় রাত ১২টা ৪৬ মিনিটের দিকে এক নিয়ন্ত্রক পাইলটকে জিজ্ঞাসা করেন, তিনি দিকনির্দেশনা দেখতে পাচ্ছেন কি না এবং জরুরি অবস্থা ঘোষণা করতে চাইছেন কি না। তবে ধারণ করা রেডিও যোগাযোগের রেকর্ডে পাইলটের কোনো উত্তর শোনা যায়নি।

রেডিও যোগাযোগ থেকে জানা যায়, ন্যানটাকেটের কাছে পৌঁছানোর সময় বিমানটিতে বৈদ্যুতিক ত্রুটি দেখা দিয়েছিল। ফ্লাইটঅ্যাওয়ারের তথ্য অনুযায়ী, মাত্র তিন মিনিটের মধ্যে বিমানটি কয়েক হাজার ফুট নিচে নেমে যায়। এরপর স্থানীয় সময় রাত ১টার কিছু পর রাডার থেকে বিমানটি অদৃশ্য হয়ে যায়।

নিখোঁজ বিমানটি ছিল গালফস্ট্রিম জি১০০ মডেলের। ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেলেও এখন পর্যন্ত বিমানে থাকা ছয়জনের কারও সন্ধান পাওয়া যায়নি। তাদের উদ্ধারে কোস্ট গার্ড নৌযান, উড়োজাহাজ ও হেলিকপ্টার দিয়ে তল্লাশি অব্যাহত রেখেছে।

কোস্ট গার্ড জানিয়েছে, প্রায় ২৭ ঘণ্টার অভিযানে প্রায় ১ হাজার ৬৪৪ বর্গমাইল বা ৪ হাজার ২৫৮ বর্গকিলোমিটার এলাকায় তল্লাশি চালানো হয়েছে। নিখোঁজদের সন্ধানে উইলিয়াম স্পারলিং নামের একটি কোস্ট গার্ড নৌযানও সারা রাত অভিযান চালিয়েছে।

এদিকে, নিখোঁজদের পরিবারের সঙ্গে যোগাযোগ রাখছে বারমুডা সরকার। দেশটির প্রধানমন্ত্রী ডেভিড বার্ট এক বিবৃতিতে নিখোঁজদের পরিবারের প্রতি গভীর উদ্বেগ ও সহমর্মিতা জানিয়েছেন। একই সঙ্গে ছয়জনকেই নিরাপদে উদ্ধারের আশা প্রকাশ করে উদ্ধার ও তল্লাশি দলের প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ জানান।

সূত্র: দ্য গার্ডিয়ান

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ