মধ্যপ্রাচ্যের সাম্প্রতিক যুদ্ধ শুধু ইরান, ইসরাইল কিংবা যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যকার একটি সামরিক সংঘাত নয়; এটি আন্তর্জাতিক আইন, রাষ্ট্রের সার্বভৌমত্ব এবং বৈশ্বিক নিরাপত্তা ব্যবস্থার বিশ্বাসযোগ্যতারও কঠিন পরীক্ষা। প্রশ্নটি আজ আর কেবল তেহরানের নয়, বরং বিশ্বের প্রতিটি রাষ্ট্রের সামনে—যদি কোনো দেশ আন্তর্জাতিক চুক্তি মেনে চলে, তবুও তার ওপর হামলা হয়, তাহলে সে নিজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে কীভাবে?

গত কয়েক বছরে ইরান একদিকে পারমাণবিক কর্মসূচি নিয়ে পশ্চিমা চাপের মুখে পড়েছে, অন্যদিকে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরাইলের ধারাবাহিক সামরিক ও গোয়েন্দা অভিযান, নিষেধাজ্ঞা, বিজ্ঞানী হত্যা এবং সরাসরি হামলারও শিকার হয়েছে। পরিস্থিতি এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছে যে, এখন অনেক বিশ্লেষকই প্রশ্ন তুলছেন—ওয়াশিংটন ও তেলআবিবের নীতিই কি শেষ পর্যন্ত ইরানকে পারমাণবিক অস্ত্র তৈরির পথে ঠেলে দিচ্ছে?

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ট্রাফিকজ্যাম কমানোর উদ্দেশ্যে নির্দিষ্ট রুটে ব্যক্তিগত গাড়ির চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য যানজট শুল্ক চালু হচ্ছে। এই শুল্কটি গণপরিবহন ব্যবস্থা উন্নত করে করিডোর ভিত্তিক ধার্য করা হবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, যদি বিকল্পভাবে শক্তিশালী গণপরিবহন ব্যবস্থা চালু না হয় তবে সুফল পাওয়া যাবে না। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ জানায়, যানজটমুক্ত শহর গঠনে প্রয়োজনীয় সব ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।

উন্নত বিশ্বের বিপরীতে অনেক দেশেই কনজেশন চার্জ বা যানজট শুল্ক কার্যকর আছে। মূলত পিক আওয়ার বা ব্যস্ততম সময়ে সড়কে গাড়ির চাপ কমানোর জন্য এই শুল্ক ধার্য করা হয়ে থাকে। বিকল্প হিসাবে, যদি পর্যাপ্ত গণপরিবহন সুবিধা থাকে, তবে ব্যক্তিগত গাড়ি নিয়ে বের হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্দিষ্ট ফি কেটে নেয়া হয়। যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, ইতালি, সুইডেন এবং সিঙ্গাপুরের মতো অনেক দেশে নির্দিষ্ট সড়কে এই শুল্ক ব্যবস্থার প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

তথ্য অনুযায়ী, এসব অভিজ্ঞতার আলোকে রাজধানী ঢাকায়ও যানজট শুল্ক চালুর পরিকল্পনা করছে সরকার। সেসব এলাকায় যেখানে গণপরিবহন ব্যবস্থা উন্নত, সেখানে করিডোর ধরে প্রাইভেট কার, মোটরসাইকেল ও ট্রাকের ওপর নির্দিষ্ট শুল্ক নির্ধারণ করা হবে। মেট্রোরেল, বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট এবং উন্নত বাস সেবা থাকলে সেসব জায়গাকে এই শুল্কের আওতায় আনা হবে। তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, বিকল্প হিসেবে পর্যাপ্ত গণপরিবহন ব্যবস্থা তৈরির ক্ষেত্রে কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে। অর্থায়ন এবং প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ বড় বাধা হতে পারে।

যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ড. হাদিউজ্জামান বলেন, "জনসাধারণকে আগে বিকল্প দিতে হবে। মেট্রোরেলসহ গণপরিবহনের বিভিন্ন সংস্করণ তাদের জোগান দিতে হবে। সবাইকে গণপরিবহনে নেয়ার ক্যাপাসিটিও থাকতে হবে।" তিনি অতিরিক্ত বলেন, "ট্রাকের ওপর শুল্ক ধার্য করাকে আমি প্রহসন হিসেবে দেখছি।"

এদিকে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ জানাচ্ছেন, যানজটমুক্ত রাজধানী গড়তে সরকারের সবগুলো সংস্থা একসাথে সর্বাত্মক চেষ্টা করবে। বিকল্প হিসেবে শক্তিশালী গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলা হবে।

ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ মসিউর রহমান বলেন, "ঢাকা নগরী ও এর চারপাশকে যানজট মুক্ত করতে আমরা ২০ বছর মেয়াদি একটি পরিকল্পনা নিয়েছি। এমআরটি-১ থেকে ৬ পর্যন্ত লাইনগুলো যখন পর্যায়ক্রমে শুরু করবো, তখন কিছু করিডোরে পৃথিবীর অন্যান্য দেশের মতো ডিজিটাল চার্জ নেয়ার ব্যবস্থা করবে। তবে বর্তমানে আমরা কোন করিডোরে কত টাকা নেবো তা নির্ধারণ করতে পারিনি।"

অর্থায়নসহ সব বাধা অতিক্রম করে প্রকল্পটি দ্রুত আলোর মুখ দেখবে বলে আশাবাদী ডিটিসিএ।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

মুন্সীগঞ্জে অতি বৃষ্টি এবং বৈরী আবহাওয়ার কারণে একটি গাছ ভেঙে বড় ধরনের ক্ষতি করে অ্যাম্বুলেন্সের ওপর পড়ে। এই ঘটনার প্রভাবে শ্রীনগর-মুন্সীগঞ্জ সড়কে প্রায় দুই ঘণ্টা যান চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। পরবর্তীতে ফায়ার সার্ভিসের উদ্ধার অভিযানে পরিস্থিতি ধীরে ধীরে স্বাভাবিক হয়ে ওঠে।

বুধবার (৮ জুলাই) দিবাগত রাত তিনটের পর সিরাজদিখান উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সের সামনে একটি অ্যাম্বুলেন্স রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে ছিল, সেই অবস্থায় গাছটি ভেঙে পড়ে।

ঘটনার বিষয়ে খবর পেয়ে সিরাজদিখান ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের একটি উদ্ধারকারী ইউনিট দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছে এবং গাছ অপসারণের কাজ শুরু করে। ফায়ার সার্ভিস এবং স্থানীয় জনগণের সম্মিলিত প্রচেষ্টায় প্রায় দুই ঘণ্টার তৎপরতার পর ভোর পাঁচটার দিকে গাছটি অপসারণ হওয়ার পর সড়কে যান চলাচল আবার স্বাভাবিক হয়।

মুন্সীগঞ্জ ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের উপসহকারী পরিচালক মুহাম্মদ সফিকুল ইসলাম জানান, ঘটনার সময় অ্যাম্বুলেন্সে কেউ উপস্থিত ছিলেন না। এ কারণে হতাহতের কোন ঘটনা ঘটেনি।

তিনি এ কথাও জানান যে, এ ঘটনায় অ্যাম্বুলেন্স এবং তার আশপাশের বৈদ্যুতিক লাইনের ওপর ক্ষতি হয়েছে। প্রাথমিকভাবে এই ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ২ লাখ টাকা বলে ধারণা করা হচ্ছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

২০২৬ ফুটবল বিশ্বকাপের ফাইনাল শুধু মাঠের লড়াইয়ের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং দর্শকদের জন্য থাকছে একটি তারকাখচিত আয়োজনও। এই টুর্নামেন্টের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো ফাইনালের বিরতিতে সুপার বোলের আদলে বিশেষ হাফটাইম শো আয়োজন করা হবে। এই হাফটাইম শোতে এক মঞ্চে পারফর্ম করবেন পৃথিবীর প্রতিষ্ঠিত জনপ্রিয় পপ তারকা শাকিরা, জাস্টিন বিবার, ম্যাডোনা এবং দক্ষিণ কোরিয়ার জনপ্রিয় ব্যান্ড বিটিএস।

আগামী ১৯ জুলাই অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া বিশ্বকাপ ফাইনালের প্রথমার্ধের পর ১১ মিনিটের বিশেষ হাফটাইম শোতে অংশগ্রহণ করবেন তারা। ফিফা গ্লোবাল সিটিজেন শিক্ষা তহবিলের জন্য অর্থ সংগ্রহের উদ্দেশ্যে আয়োজিত এই অনুষ্ঠানে আরও উপস্থিত থাকবেন নাইজেরিয়ার সংগীতশিল্পী বার্না বয়, ভেনেজুয়েলার খ্যাতিমান সুরকার ও অর্কেস্ট্রা পরিচালক গুস্তাভো দুদামেল, ব্রিটিশ ব্যান্ড কোল্ডপ্লের সদস্যদের নিয়ে গঠিত পিএস বাইশ কোরাস এবং শিশুদের জনপ্রিয় অনুষ্ঠান সিসেমি স্ট্রিটের মাপেট চরিত্রগুলো।

এভাবে এই আয়োজন নিয়ে জাস্টিন বিবার মন্তব্য করেন, ‘ফিফা বিশ্বকাপ এমন একটি আয়োজন, যা বিশ্বকে একত্রে যুক্ত করতে সক্ষম। অন্য কোনো আয়োজনের কাছে সেই ক্ষমতা নেই।’ স্বাস্থ্যগত সমস্যার কারণে ‘জাস্টিস’ বিশ্ব সফর বাতিল করার পর চলতি বছরের বসন্তে ক্যালিফোর্নিয়ার কোচেলার সংগীত উৎসবে মঞ্চে ফের ওঠেন বিবার। সেটি ছিল গত চার বছরে তার সবচেয়ে বড় সরাসরি পরিবেশনা।

এদিকে ফিফার এই বিশেষ হাফটাইম শোর সৃজনশীল পরিকল্পনার দায়িত্বে রয়েছেন কোল্ডপ্লের প্রধান গায়ক ক্রিস মার্টিন। এই অনুষ্ঠান থেকে সংগৃহীত অর্থ ফিফা গ্লোবাল সিটিজেন শিক্ষা তহবিলে দেওয়া হবে, যার লক্ষ্য বিশ্বজুড়ে শিশুদের শিক্ষার জন্য ১০ কোটি মার্কিন ডলার সংগ্রহ করা।

বিশ্বকাপের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানেও শাকিরা ও বার্না বয় একসঙ্গে পারফর্ম করেছিলেন। তাদের পরিবেশিত বিশ্বকাপের থিম গান ‘দাই দাই’ টুর্নামেন্ট শুরুর পর থেকেই বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং বিভিন্ন ম্যাচে নিয়মিত পরিবেশন করা হচ্ছে।

এদিকে মাঠের লড়াইও পৌছে গেছে শেষ আটে। কোয়ার্টার ফাইনালে মরক্কোর মুখোমুখি হবে ফ্রান্স। অন্য ম্যাচে স্পেন খেলবে বেলজিয়ামের বিপক্ষে, নরওয়ে লড়বে ইংল্যান্ডের বিরুদ্ধে এবং বর্তমান চ্যাম্পিয়ন আর্জেন্টিনার প্রতিপক্ষ হচ্ছে সুইজারল্যান্ড।

গোলদাতার তালিকায় এখনও শীর্ষে আছেন আর্জেন্টিনার অধিনায়ক লিওনেল মেসি, যার গোল সংখ্যা আট। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছেন ফ্রান্সের কিলিয়ান এমবাপে ও নরওয়ের আর্লিং হালান্ড, দুইজনের গোল সংখ্যা সাতটি। ইংল্যান্ডের অধিনায়ক হ্যারি কেইনের গোল সংখ্যা ছয়টি।

বিশ্বকাপের শিরোপা নির্ধারণের লড়াইয়ের মধ্যে এবারের ফাইনালের বিরতিতে বিশ্বসংগীতের একটি বড় মিলনমেলা উপভোগ করা হবে। মাঠের উত্তেজনা এবং তারকাদের জমকালো পরিবেশনা এবারের ফাইনালকে আরও স্মরণীয় করে তুলবে বলে আশা করা যাচ্ছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ