তত্ত্বাবধায়ক সরকার সম্পর্কিত জুলাই সনদের সিদ্ধান্ত অনুসরণ করার আহ্বান জানিয়েছেন ইসলামী আন্দোলন বাংলাদেশের মহাসচিব মাওলানা গাজী আতাউর রহমান। তিনি উল্লেখ করেন যে, তত্ত্বাবধায়ক সরকার একটি জটিল ও বিরোধপূর্ণ বিষয় হিসেবে বাংলাদেশের রাজনীতিতে পরিচিত। গণতান্ত্রিক চর্চা শুরু হওয়ার পর এই ইস্যুতে সবচেয়ে বেশি রাজনৈতিক সহিংসতা ঘটেছে, যার ফলে বহু প্রাণহানি হয়েছে। ক্ষমতাসীন দলগুলো প্রতিবারই এ বিষয়ে বিভিন্ন ছলচাতুরী ও কৌশল অবলম্বন করেছে। এর ফলস্বরূপ, দেশ দীর্ঘ সময়ের জন্য স্বৈরশাসনের কবলে পড়েছিল।

রোববার গণমাধ্যমে পাঠানো এক বিবৃতিতে তিনি এসব মন্তব্য করেন।

বিবৃতিতে ইসলামী আন্দোলনের মহাসচিব আরও বলেন, জুলাই গণ-অভ্যুত্থানের পর গঠিত জাতীয় ঐকমত্য কমিশনে তত্ত্বাবধায়ক সরকার নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা শেষে একটি ঐকমত্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেটি অনুসরণ করা আবশ্যক। নতুন কোনো ধারণা উপস্থাপন করে নতুন জটিলতা সৃষ্টি করা উচিত নয়।

সরকারের পদক্ষেপে ক্ষোভ প্রকাশ করে মাওলানা গাজী আতাউর রহমান বলেন, দুঃখজনকভাবে, সরকার ঐকমত্য থেকে সরে এসে নতুন ধারণার জন্ম দিচ্ছে। এর কোনো প্রয়োজন নেই এবং এটি অপ্রয়োজনীয়। রাজনৈতিক সরকারের অধীনে তত্ত্বাবধায়ক সরকার নিয়ে কোনো সিদ্ধান্ত নিলে নতুন বিতর্কের সুযোগ তৈরি হবে।

সরকারকে সতর্ক করে তিনি বলেন, আমরা স্পষ্টভাবে জানাতে চাই, তত্ত্বাবধায়ক সরকার নিয়ে যা কিছু করা হবে, তা অবশ্যই রাজনৈতিক দলগুলোর সম্মিলিত সিদ্ধান্ত হতে হবে। অন্যথায়, দেশ আবারও অস্থিতিশীলতার মুখোমুখি হতে পারে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

জাতীয় উলামা মাশায়েখ আইম্মা পরিষদের ১০১ সদস্যের পূর্ণাঙ্গ কমিটি ঘোষণা করা হয়েছে। গত ৮ অক্টোবর অনুষ্ঠিত ন্যাশনাল ওলামা সামিটের মাধ্যমে পরিষদের সভাপতি মুফতি মিজানুর রহমান সাঈদ এবং সেক্রেটারি মুফতি রেজাউল করীম আবরারসহ প্রাথমিক কমিটি প্রকাশ করা হয়।

রোববার বিএমএ মিলনায়তনে পূর্ণাঙ্গ কমিটি ঘোষণা করেন পরিষদের সভাপতি মুফতি মিজানুর রহমান সাঈদ।

এ সময় তিনি উল্লেখ করেন, সমাজে অপরাধ নিয়ন্ত্রণ ও সামাজিক স্থিতিশীলতা রক্ষায় উলামায়ে কেরামের ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মাদ্রাসায় শিক্ষালাভ করেছেন অথবা মাদ্রাসা ও উলামায়ে কেরামের সঙ্গে যুক্ত—এমন ব্যক্তিদের মধ্যে অপরাধ প্রবণতা তুলনামূলকভাবে কম বলে তিনি দাবি করেন।

তিনি আবারও বলেন, সমাজে অপরাধ নিয়ন্ত্রণ ও সামাজিক স্থিতিশীলতা রক্ষায় উলামায়ে কেরামের ভূমিকা অনস্বীকার্য। মাদ্রাসার সঙ্গে বা উলামায়ে কেরামের সঙ্গে যুক্ত ব্যক্তিদের মধ্যে অপরাধ প্রবণতা অত্যন্ত কম। চলতি বছরের প্রথম নয় মাসে (জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর) দেশে ১ লাখ ৫১ হাজার ৫৯৬টি মামলা নথিভুক্ত হয়েছে। এর মধ্যে উলামা ও মাদ্রাসার সঙ্গে যুক্ত মানুষের সংখ্যা খুবই নগণ্য, বললেই চলে। সুনির্দিষ্ট তথ্য-উপাত্ত বিশ্লেষণ করলে দেখা যাবে, সমাজে অপরাধ দমনে উলামায়ে কেরামের ভূমিকা কতখানি ব্যাপক। দু-একটি বিচ্ছিন্ন ঘটনাকে কেন্দ্র করে সামগ্রিকভাবে উলামায়ে কেরামকে গণহারে দোষারোপ করা সম্পূর্ণ উদ্দেশ্যপ্রণোদিত।

মুফতি মিজানুর রহমান সাঈদ একই সঙ্গে উলামায়ে কেরামকে সতর্ক করে বলেন, ‘সাদা পোশাকে দাগ বেশি দেখা যায়। সে কারণে মাদ্রাসা ও উলামায়ে কেরামকে সর্বোচ্চ সতর্ক থাকতে হবে। এমন কোনো কাজ করা যাবে না, যা মানুষের মনে আলেম সমাজের শান বা মর্যাদা নিয়ে প্রশ্ন তোলে। স্থানীয় জনসাধারণের সঙ্গে সম্পর্ক ও ঘনিষ্ঠতা আরও বৃদ্ধি করতে হবে।’

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

খুলনায় শিপইয়ার্ড সড়ক প্রশস্তকরণ ও উন্নয়ন প্রকল্পে অনিয়ম ও দুর্নীতির অভিযোগে খুলনা উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (কেডিএ)-এর ছয় কর্মকর্তা এবং দুই ঠিকাদারের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)।

রোববার (২৫ অক্টোবর) দুদকের খুলনার উপসহকারী পরিচালক মো. আশিকুর রহমান বাদী হয়ে মামলাটি দায়ের করেন।

মামলার আসামিদের মধ্যে রয়েছেন, খান লিমিটেডের চেয়ারম্যান ও প্রকল্পের লিড পার্টনার মো. আতাউর রহমান, মাহাবুব ব্রাদার্স লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও প্রকল্পের পার্টনার শেখ মাহাবুব রহমান, কেডিএর প্রধান প্রকৌশলী কাজী মো. সাবিরুল আলম, তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী শামীম জেহাদ, নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আরমান হোসেন, নির্বাহী প্রকৌশলী মুনতাসির মামুন, সহকারী প্রকৌশলী বাসুদেব কুমার বিশ্বাস এবং উপসহকারী প্রকৌশলী শরীফ ওয়াহিদুজ্জামান।

এজাহারে আসামিদের বিরুদ্ধে ক্ষমতার অপব্যবহার, অপরাধমূলক বিশ্বাসভঙ্গ এবং পরস্পর যোগসাজশে সরকারি অর্থ আত্মসাতের অভিযোগ উত্থাপন করা হয়েছে।

প্রকল্পের কাজ সঠিকভাবে সম্পন্ন না করেও সম্পন্ন দেখিয়ে বিল প্রদান এবং প্রায় ১২ কোটি টাকা আত্মসাতের অভিযোগ তাদের বিরুদ্ধে করা হয়েছে। এ ঘটনায় দণ্ডবিধি ও দুর্নীতি প্রতিরোধ আইনের সংশ্লিষ্ট ধারায় মামলা দায়ের করেছে দুদক।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ঢাকা, ২৫ অক্টোবর, ২০২৬ : শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষ্যে যানবাহনের চাপ বৃদ্ধি পেলেও দেশের গুরুত্বপূর্ণ সেতু ও টানেল, যেমন পদ্মা ও যমুনা সেতু, এ সময় যান চলাচল ছিল নির্বিঘ্ন।

বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ সমন্বিত ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে উৎসবকালীন সময়ে বড় ধরনের যানজট বা দুর্ঘটনা ছাড়াই যানবাহন পারাপার নিশ্চিত করেছে।

সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম এবং প্রতিমন্ত্রী মো. রাজিব আহসানের নির্দেশনায় সেতু বিভাগের সচিব ও বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফের তত্ত্বাবধানে এ কার্যক্রম পরিচালিত হয়।

আজ রোববার সেতু কর্তৃপক্ষের এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, গত ১৯ থেকে ২৪ অক্টোবর পর্যন্ত ছয় দিনে পদ্মা সেতুতে এক লাখ ৬০ হাজার ৬১৬টি যানবাহন পারাপার হয়েছে। এই সময়ে টোল আদায় হয়েছে ১৭ কোটি ৭১ লাখ ২৮ হাজার ২৫০ টাকা।

গত বছর একই সময়ে সেতুটি দিয়ে এক লাখ ৩৬ হাজার ৯৭০টি যানবাহন পারাপার হয়েছিল এবং টোল আদায় হয়েছিল ১৫ কোটি ৯২ লাখ ৮০ হাজার ৪৫০ টাকা।

এখন দেখা যাচ্ছে, গত বছরের তুলনায় এবার পদ্মা সেতুতে ২৩ হাজার ৬৪৬টি বেশি যানবাহন পারাপার হয়েছে। যানবাহন পারাপার বেড়েছে প্রায় ১৭ দশমিক ৩ শতাংশ। একই সঙ্গে টোল আদায় বেড়েছে এক কোটি ৭৮ লাখ ৪৭ হাজার ৮০০ টাকা।

এদিকে, যমুনা সেতুতেও যানবাহন পারাপার ও টোল আদায় বেড়েছে। ১৯ থেকে ২৪ অক্টোবর পর্যন্ত ছয় দিনে এ সেতু দিয়ে এক লাখ ৭৩ হাজার ৪০১টি যানবাহন পারাপার হয়েছে।

এতে টোল আদায় হয়েছে ১৪ কোটি ৮২ লাখ ৩৪ হাজার ৯০০ টাকা। গত বছর একই সময়ে এক লাখ ৪৯ হাজার ৪৬৩টি যানবাহন পারাপার হয়েছিল এবং টোল আদায় হয়েছিল ১২ কোটি ৮৩ লাখ ৯৯ হাজার ১৫০ টাকা।

গত বছরের তুলনায় এবার যমুনা সেতুতে ২৩ হাজার ৯৩৮টি বেশি যানবাহন পারাপার হয়েছে। টোল আদায় বেড়েছে এক কোটি ৯৮ লাখ ৩৫ হাজার ৭৫০ টাকা।

তবে কর্ণফুলী টানেলে যানবাহন পারাপার কিছুটা কমেছে। এবারের দুর্গাপূজার ছয় দিনে টানেলটি দিয়ে ২৭ হাজার ৯১৩টি যানবাহন চলাচল করেছে।

এ থেকে টোল আদায় হয়েছে ৭৯ লাখ ২৪ হাজার ৬৫০ টাকা। গত বছর একই সময়ে ২৯ হাজার ৮৬০টি যানবাহন পারাপার হয়েছিল এবং টোল আদায় হয়েছিল ৮০ লাখ ৯৯ হাজার ৪৫০ টাকা।

অন্যদিকে, মুক্তারপুর সেতুতে যানবাহন পারাপার বেড়েছে উল্লেখযোগ্য হারে। ১৯ থেকে ২৪ অক্টোবর পর্যন্ত ছয় দিনে সেতুটি দিয়ে ৭৮ হাজার ৭৪৬টি যানবাহন পারাপার হয়েছে।

এ সময়ে টোল আদায় হয়েছে ৪০ লাখ ১৮ হাজার ৫৫৫ টাকা। গত বছর একই সময়ে ৫৮ হাজার ৯৪৮টি যানবাহন পারাপার হয়েছিল এবং টোল আদায় হয়েছিল ৩৪ লাখ ১৮ হাজার ৬৫৫ টাকা। অর্থাৎ, এবার সেতুটিতে ১৯ হাজার ৭৯৮টি বেশি যানবাহন পারাপার হয়েছে।

উৎসবকালীন সময়ে যান চলাচল নির্বিঘ্ন রাখতে সেতু ভবনে একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষ চালু করা হয়। সেখান থেকে ২৪ ঘণ্টা সিসিটিভির মাধ্যমে সেতু ও সংশ্লিষ্ট প্রকল্প এলাকার যান চলাচল পর্যবেক্ষণ করা হয়।

এছাড়া সংশ্লিষ্ট সাইট অফিসগুলোর সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগ ও সমন্বয় বজায় রাখা হয়। সেতুর ওপর কোনো যানবাহন যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে থেমে গেলে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষ থেকে সিসিটিভির মাধ্যমে তা শনাক্ত করে সংশ্লিষ্ট সাইট অফিসকে অবহিত করা হতো।

পরে দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তারা দ্রুত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিয়ে যানবাহন সচল করা এবং যান চলাচল স্বাভাবিক রাখার উদ্যোগ নিতেন। জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত সেবা নিশ্চিত করতে ০১৭০০৭১৬৪৬৫ নম্বরে একটি হটলাইনও চালু করা হয়।

শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষ্যে যান চলাচল পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণে যমুনা সেতুর অপারেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম পরিদর্শন করেন সেতু বিভাগের সচিব ও বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ। এ সময় তিনি দেখতে পান, যানবাহনের সংখ্যা বাড়লেও যমুনা সেতু এলাকায় উল্লেখযোগ্য যানজট সৃষ্টি হয়নি।

তিনি সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের যান চলাচল স্বাভাবিক রাখা এবং যাত্রীদের যাতায়াত স্বস্তিদায়ক করতে প্রয়োজনীয় নির্দেশনা দেন।

এ ছাড়া পদ্মা ও যমুনা সেতুর পাশাপাশি ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, কর্ণফুলী টানেল, বিআরটি প্রকল্প এবং মুক্তারপুর সেতু ও পঞ্চবটি থেকে মুক্তারপুর সেতু পর্যন্ত সড়ক প্রশস্তকরণ ও দোতলা রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প এলাকায় সার্বক্ষণিক তদারকি করা হয়।

বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের উচ্চপর্যায়ের কর্মকর্তারা এসব এলাকায় যান চলাচল স্বাভাবিক রাখা এবং অপ্রীতিকর ঘটনা এড়াতে দায়িত্ব পালন করেন। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষে বিভিন্ন পর্যায়ের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা পালাক্রমে দায়িত্ব পালন করে সিসিটিভি পর্যবেক্ষণ ও সংশ্লিষ্ট সাইটগুলোর সঙ্গে যোগাযোগ বজায় রাখেন।

সেতু কর্তৃপক্ষের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের মতে, এবারের দুর্গাপূজায় যানবাহনের চাপ সামাল দিতে আগাম প্রস্তুতি, সার্বক্ষণিক নজরদারি, দ্রুত জরুরি সেবা এবং বিভিন্ন সংস্থার মধ্যে সমন্বয় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। সাইট অফিস, স্থানীয় প্রশাসন, পুলিশ বিভাগ, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী এবং টোল ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় নিয়োজিত সংশ্লিষ্টদের সহযোগিতায় যান চলাচল স্বাভাবিক রাখা সম্ভব হয়েছে।

উৎসবকালীন সময়ে যানবাহন পারাপার ও টোল আদায়ের পরিসংখ্যান দেশের গুরুত্বপূর্ণ সেতু ও টানেলের পরিচালন সক্ষমতা এবং বাড়তি যানবাহনের চাপ মোকাবিলায় সমন্বিত ব্যবস্থাপনার গুরুত্ব তুলে ধরেছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ