যুক্তরাষ্ট্রের লস অ্যাঞ্জেলেসের নর্থ হলিউড এলাকায় গাড়ি পথচারী ও রাস্তার বিক্রেতাদের ওপর উঠে যাওয়ার ঘটনায় তিনজন নিহত হয়েছেন। এ ঘটনায় আরও তিনজন গুরুতর আহত হয়েছেন, যাদের মধ্যে গাড়ির চালকও অন্তর্ভুক্ত।

মঙ্গলবার (১০ নভেম্বর) স্থানীয় সময় সন্ধ্যা ৬টার কিছু আগে নর্থ হলিউড মেট্রো স্টেশনের নিকটে ল্যাঙ্কারশিম বুলেভার্ডে এই দুর্ঘটনাটি ঘটে। লস অ্যাঞ্জেলেসের পুলিশ ও দমকল বিভাগ হতাহতদের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।

রয়টার্সের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, একটি এসইউভি গাড়ি ফুটপাতের ওপর উঠে গিয়ে পথচারী ও রাস্তার বিক্রেতাদের ধাক্কা দেয়। এতে ঘটনাস্থলেই তিনজনের মৃত্যু ঘটে। আহত অপর দুই পথচারী ও গাড়ির চালককে গুরুতর অবস্থায় হাসপাতালে স্থানান্তর করা হয়েছে।

লস অ্যাঞ্জেলেসের মেয়র কারেন বাস সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে একটি পোস্টে জানান, হতাহতদের মধ্যে রাস্তার বিক্রেতা ও পথচারীরা রয়েছেন। তিনি এ ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোর প্রতি সমবেদনা জানিয়েছেন। মেয়র আরও জানান, সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো পরিস্থিতি মোকাবিলা ও তদন্তে কাজ করছে।

লস অ্যাঞ্জেলেস পুলিশের প্রধান জিম ম্যাকডোনেল জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানের জন্য ঘটনাস্থলের আশপাশের ভিডিও ফুটেজ পরীক্ষা করা হবে। পুলিশ এখনও নিশ্চিত হতে পারেনি যে, গাড়িটি দুর্ঘটনাবশত পথচারীদের ওপর উঠে গিয়েছিল, নাকি এটি একটি ইচ্ছাকৃত ঘটনা ছিল।

ঘটনাস্থলের আকাশ থেকে ধারণ করা ভিডিওতে দেখা গেছে, সাদা রঙের একটি এসইউভি ফুটপাতের ওপর একটি ছাউনির নিচে দুমড়েমুচড়ে পড়ে রয়েছে। দুর্ঘটনার পর সেখানে পুলিশ ও দমকল বাহিনীর সদস্যরা উদ্ধার ও তদন্ত কার্যক্রম পরিচালনা করেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ব্রিটিশ কলামিস্ট পেট্রোনেলা ওয়াটের মতে, ক্যারিয়ার এবং আর্থিক স্বাধীনতাকে প্রাধান্য দিতে গিয়ে বিয়ে ও মাতৃত্বের মতো বিষয়গুলোকে অবহেলা করতে শিখেছেন নারীরা। তিনি তার জীবনের অভিজ্ঞতা উল্লেখ করে বলেন, নারীবাদের প্রচলিত কিছু ধারণা তার প্রজন্মের নারীদের ভুল পথে পরিচালিত করেছে। তবে তার এই বক্তব্য নিয়ে বিতর্ক সৃষ্টি হয়েছে।

নারীর অধিকার, স্বাধীনতা ও কর্মক্ষেত্রে সমান সুযোগের দাবিতে নারীবাদী আন্দোলন দীর্ঘদিন ধরে সোচ্চার। কিন্তু ব্রিটিশ লেখিকা পেট্রোনেলা ওয়াটের মতে, এই আন্দোলনের কিছু ধারণা নারীদের ব্যক্তিগত ও পারিবারিক জীবনে প্রত্যাশিত ফল বয়ে আনতে পারেনি।

পঞ্চাশের কোঠায় থাকা ওয়াট নিজের জীবনের অভিজ্ঞতা তুলে ধরে বলেছেন, নারীবাদ তার প্রজন্মকে হতাশ করেছে। তিনি বলেন, “নারীবাদ আমাকে হতাশ করেছে, হতাশ করেছে আমার পুরো প্রজন্মকে।”

ডেইলি মেইলে প্রকাশিত নিবন্ধটির শিরোনাম ছিল ‘ফেমিনিজম হ্যাজ লেফট মিডল-এজড উইমেন লাইক মি সিঙ্গেল, চাইল্ডলেস অ্যান্ড ডিপ্রেসড’। লেখায় তিনি নিজের জীবনের পাশাপাশি সমবয়সি কয়েকজন নারী বন্ধুর অভিজ্ঞতাও তুলে ধরেন।

তিনি জানান, প্রতি সোমবার লন্ডনের একটি রেস্তোরাঁয় তার কয়েকজন নারী বন্ধুর সঙ্গে দেখা হয়। তাদের সবাই প্রায় পঞ্চাশ বছর বয়সি, উচ্চশিক্ষিত এবং পেশাগতভাবে প্রতিষ্ঠিত। কিন্তু তাদের ব্যক্তিগত জীবনে একটি অভিন্ন বাস্তবতা রয়েছে—তাদের কেউই বিবাহিত নন, কারো সন্তান নেই।

ওয়াটের মতে, পেশাগত সাফল্য ও শিক্ষাগত যোগ্যতা থাকা সত্ত্বেও তাদের মধ্যে একধরনের শূন্যতা কাজ করে। জীবনের এই পর্যায়ে এসে তারা উপলব্ধি করছেন, কর্মজীবনে সফল হওয়ার পাশাপাশি ব্যক্তিগত সম্পর্ক ও পরিবার গড়ে তোলার বিষয়টিও গুরুত্বপূর্ণ ছিল।

নিজের শৈশব ও বেড়ে ওঠার সময়কার অভিজ্ঞতা তুলে ধরে ওয়াট লিখেছেন, কৈশোর থেকেই তিনি নারীবাদী চিন্তাধারার সঙ্গে পরিচিত হন। তার এক খালা নারীর অধিকার আন্দোলনের সঙ্গে যুক্ত ছিলেন। মাত্র ১৩ বছর বয়সে তিনি নারীবাদী চিন্তাবিদ গ্লোরিয়া স্টেইনেম ও সিমোন দ্য বোভোয়ারের বই উপহার পেয়েছিলেন।

তিনি অভিযোগ করেন, সে সময়ের নারীবাদী চিন্তাধারায় নারীদের পুরুষের মতো আচরণ করতে এবং বিয়ে ও প্রচলিত পারিবারিক জীবনকে কম গুরুত্বপূর্ণ ভাবতে উৎসাহিত করা হতো। লেখিকার দাবি, তার স্কুলজীবনেও এর প্রভাব ছিল। বিয়ের বিষয়ে আগ্রহ প্রকাশ করাকে নেতিবাচকভাবে দেখা হতো। তার এক বান্ধবীর অভিজ্ঞতা তুলে ধরে ওয়াট জানান, বিয়ের পোশাকের একটি ম্যাগাজিন দেখার কারণে এক শিক্ষক তাকে বিদ্রুপ করেছিলেন। ওই শিক্ষকের ধারণা ছিল, শিক্ষিত নারীদের বিয়ে বা সংসারের পরিবর্তে বুদ্ধিবৃত্তিক কাজে মনোযোগী হওয়া উচিত।

ওয়াটের ভাষ্য অনুযায়ী, তাদের প্রজন্মের অনেক নারীকে এমনভাবে গড়ে তোলা হয়েছিল, যেন সংসার ও মাতৃত্ব নারীর স্বাধীনতা এবং পেশাগত সাফল্যের পথে বাধা।

নিজের এক বান্ধবীর অভিজ্ঞতা তুলে ধরে ওয়াট লিখেছেন, নারীবাদী শিক্ষার প্রভাবে ওই নারী প্রচলিত নারীসত্তাকে পুরুষের তৈরি একটি নিয়ন্ত্রণমূলক ধারণা হিসেবে দেখতে শুরু করেছিলেন। এর ফলে পুরুষদের প্রতি তার মধ্যে নেতিবাচক মনোভাব তৈরি হয় এবং একপর্যায়ে তিনি সম্পর্ক গড়ে তোলার ক্ষেত্রেও দূরত্ব বজায় রাখতে থাকেন।

ওই বান্ধবীর ভাষ্য উদ্ধৃত করে ওয়াট লেখেন, নারীবাদ তাকে এমনভাবে ভাবতে শিখিয়েছিল যে পুরুষের সঙ্গে সম্পর্ক কিংবা প্রচলিত নারীত্বের প্রকাশ মানেই যেন নিজের স্বাধীনতা বিসর্জন দেওয়া। এখন জীবনের এই পর্যায়ে এসে তিনি নিজের সেই দৃষ্টিভঙ্গির জন্য আক্ষেপ করছেন।

ওয়াটের মতে, মানুষের জীবনে ভালোবাসা, সঙ্গ ও পারস্পরিক সহযোগিতার গুরুত্ব অনেক বেশি। পেশাগত সাফল্য কিংবা আর্থিক স্বাধীনতা একাকিত্ব দূর করতে পারে না। বিশেষ করে জীবনের মধ্যবয়সে এসে অনেক নারী উপলব্ধি করেন, তাদের জীবনে আবেগীয় সম্পর্ক ও পরিবারের অভাব রয়েছে।

তিনি আরো লিখেছেন, তার পরিচিত কয়েকজন নারী কর্মজীবনে প্রত্যাশিত সাফল্য পাননি। একক আয়ে জীবন চালানোও তাদের জন্য কঠিন হয়ে উঠেছে। ফলে আর্থিক স্বাধীনতার যে ধারণাকে একসময় জীবনের সবচেয়ে বড় অর্জন হিসেবে তুলে ধরা হয়েছিল, বাস্তবে তা সবার জন্য সমান স্বাচ্ছন্দ্য নিশ্চিত করতে পারেনি।

ক্যারিয়ার নাকি পরিবার—কেন দুটিই নয়?

ওয়াটের লেখার মূল বক্তব্য হলো, নারীদের সামনে ক্যারিয়ার ও পরিবারকে পরস্পরের প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে দাঁড় করানো উচিত নয়। একজন নারী উচ্চশিক্ষিত হতে পারেন, পেশাগতভাবে প্রতিষ্ঠিত হতে পারেন, একই সঙ্গে বিয়ে ও সন্তান নিয়ে সুন্দর পারিবারিক জীবনও গড়ে তুলতে পারেন।

তার মতে, নারীদের স্বাধীনতার অর্থ কখনোই পুরুষ বা পরিবারকে অপ্রয়োজনীয় মনে করা হতে পারে না। বরং ব্যক্তিগত পছন্দ অনুযায়ী জীবন গড়ার সুযোগ থাকাই প্রকৃত স্বাধীনতার অংশ।

লেখায় তিনি জানান, সম্প্রতি তার বাসায় ২০ বছর বয়সি এক শিক্ষার্থী কিছুদিন ছিলেন। ওই তরুণীর সঙ্গে কথোপকথনে তিনি বুঝতে পারেন, নতুন প্রজন্মের কিছু নারী বিয়ে ও মাতৃত্বকে আর আগের মতো নেতিবাচকভাবে দেখছেন না। ওই শিক্ষার্থী নারীর অধিকারে বিশ্বাস করলেও আগের প্রজন্মের কঠোর বা পুরুষবিরোধী নারীবাদী দৃষ্টিভঙ্গির সঙ্গে একমত নন।

ওয়াটের মতে, নারীর অধিকার প্রতিষ্ঠার ঐতিহাসিক প্রয়োজনীয়তা ছিল। অতীতে নারীরা বাবার কিংবা স্বামীর ওপর নির্ভরশীল থাকতেন এবং নিজেদের পছন্দমতো জীবন গড়ার সুযোগও সীমিত ছিল। কিন্তু বর্তমান বাস্তবতায় নারীরা অনেক বেশি সুযোগ ও স্বাধীনতা পেয়েছেন। তাই নারীবাদী চিন্তাধারার কিছু পুরোনো ধারণা নতুন করে পর্যালোচনা করা প্রয়োজন।

পরিসংখ্যানেও দেখা যায় সন্তানহীনতার পরিবর্তন। যুক্তরাজ্যের সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বিভিন্ন প্রজন্মের নারীদের সন্তান নেওয়ার প্রবণতায় পরিবর্তন দেখা যায়। দেশটির জাতীয় পরিসংখ্যান দপ্তর (ওএনএস) ২০১৬ সালে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে জানায়, ১৯৭০ সালে জন্ম নেওয়া নারীদের প্রায় ১৭ শতাংশ সন্তানহীন ছিলেন। তাদের আগের প্রজন্ম, অর্থাৎ ১৯৪৩ সালে জন্ম নেওয়া নারীদের মধ্যে এ হার ছিল ১২ শতাংশ।

ওএনএসের ২০১৯ সালের আরেকটি প্রতিবেদনে দেখা যায়, ১৯৮৯ সালে জন্ম নেওয়া নারীদের প্রায় ৪৯ শতাংশ ৩০ বছর বয়স পর্যন্ত সন্তান জন্ম দেননি। তাদের মায়েদের প্রজন্মের ক্ষেত্রে এ হার ছিল ৩৮ শতাংশ।

তবে এসব পরিসংখ্যানের অর্থ এই নয় যে নারীবাদই সন্তানহীনতা বা বিয়ে না করার একমাত্র কারণ। শিক্ষা, কর্মজীবন, আর্থিক পরিস্থিতি, বিয়ে করার প্রবণতা, সন্তান পালনের ব্যয় এবং ব্যক্তিগত পছন্দসহ নানা বিষয় এর সঙ্গে জড়িত বলে ওএনএস উল্লেখ করেছে।

ওয়াটের বক্তব্যের বিরোধিতাও রয়েছে

পেট্রোনেলা ওয়াটের মন্তব্য প্রকাশের পর এ নিয়ে ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যমেও পাল্টা আলোচনা শুরু হয়। ডেইলি মেইলেই প্রকাশিত এক নিবন্ধে লেখিকা ম্যান্ডি অ্যাপলইয়ার্ড তার বক্তব্যের সমালোচনা করেন।

তিনি নিজেও অবিবাহিত ও সন্তানহীন জীবনের অভিজ্ঞতা তুলে ধরে বলেন, নিজের জীবনের হতাশার দায় নারীবাদের ওপর চাপানো যুক্তিসংগত নয়। তার মতে, নারীবাদের মূল উদ্দেশ্য নারী ও পুরুষের সমান অধিকার এবং সুযোগ নিশ্চিত করা। এই আন্দোলন নারীদের জন্য এমন অনেক পথ খুলে দিয়েছে, যা আগের প্রজন্মের নারীদের কাছে সহজলভ্য ছিল না।

ফলে বিতর্কটি কেবল নারীবাদ ভালো না মন্দ—এমন প্রশ্নে সীমাবদ্ধ নেই। বরং নারীর স্বাধীনতা, পেশাগত সাফল্য, বিয়ে, মাতৃত্ব এবং ব্যক্তিগত পরিতৃপ্তির মধ্যে কীভাবে ভারসাম্য তৈরি করা যায়, সেটিই আলোচনার কেন্দ্রে উঠে এসেছে।

পেট্রোনেলা ওয়াটের বক্তব্যে মূলত তার নিজের প্রজন্মের কিছু নারীর অপূর্ণতা ও আক্ষেপের প্রতিফলন ঘটেছে। তার অভিজ্ঞতার সঙ্গে সবাই একমত না হলেও নারীর অধিকার প্রতিষ্ঠার পাশাপাশি পরিবার, ভালোবাসা ও ব্যক্তিগত জীবনের আকাঙ্ক্ষাকেও সমান গুরুত্ব দেওয়া উচিত কি না—সে প্রশ্নটি নতুন করে সামনে এসেছে।

সূত্র: ইয়াহু নিউজ ও ডেইলি মেইল

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

যুক্তরাষ্ট্রের টেনেসি অঙ্গরাজ্যের সিনেট আসনে নিয়োগ পাওয়ার দৌড়ে সাবেক পেশাদার রেসলার গ্লেন জ্যাকবস এগিয়ে রয়েছেন। ডব্লিউডব্লিউইতে ‘কেইন’ নামে পরিচিত এই রেসলিং তারকাকে বর্তমান সিনেটর মার্শা ব্ল্যাকবার্নের সম্ভাব্য উত্তরসূরি হিসেবে দেখা হচ্ছে।

গত ৩ নভেম্বরের মধ্যবর্তী নির্বাচনে রিপাবলিকান সিনেটর মার্শা ব্ল্যাকবার্ন টেনেসির গভর্নর নির্বাচিত হয়েছেন। তিনি আগামী ১৬ জানুয়ারি গভর্নর হিসেবে শপথ নেওয়ার পরিকল্পনা করছেন। দায়িত্ব গ্রহণের পর, সিনেটের আসন ছাড়লে সেখানে অন্তর্বর্তী প্রতিনিধি নিয়োগের সুযোগ পাবেন তিনি।

দ্য ওয়াশিংটন সানের ৬ নভেম্বরের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, ব্ল্যাকবার্নের স্থলাভিষিক্ত হওয়ার দৌড়ে জ্যাকবসকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে। তাঁর পাশাপাশি প্রতিনিধি পরিষদের সদস্য টিম বারচেট, চাক ফ্লেইশম্যান এবং টেনেসির ডেপুটি গভর্নর স্টুয়ার্ট ম্যাকহর্টারের নামও সম্ভাব্য প্রার্থী হিসেবে আলোচনায় রয়েছে। ন্যাশভিল ব্যানারের প্রতিবেদনেও চারজনের সংক্ষিপ্ত তালিকায় জ্যাকবসের নাম থাকার কথা জানানো হয়েছে।

২০১৮ সালে দীর্ঘ রেসলিং ক্যারিয়ারের পর রাজনীতিতে প্রবেশ করেন জ্যাকবস। ওই বছর তিনি টেনেসির নক্স কাউন্টির মেয়র নির্বাচিত হন। টানা দুই মেয়াদে দায়িত্ব পালনের পর, তাঁর মেয়াদ ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে শেষ হবে। তিনি ডব্লিউডব্লিউই হল অব ফেমের সদস্যও।

ব্ল্যাকবার্নের সঙ্গে জ্যাকবসের ঘনিষ্ঠ রাজনৈতিক সম্পর্ক তাঁকে সম্ভাব্য প্রার্থীদের মধ্যে এগিয়ে রেখেছে বলে জানিয়েছে ওয়াশিংটন সান। ২০২৬ সালের গভর্নর নির্বাচনে ব্ল্যাকবার্নের প্রচারেও তিনি সক্রিয় ছিলেন। এছাড়া, ব্ল্যাকবার্নের প্রচারশিবিরের সঙ্গে তাঁর দীর্ঘদিনের যোগাযোগ রয়েছে।

সিনেটের আসনে নিয়োগ পাওয়ার বিষয়ে নিজের আগ্রহ প্রকাশ করেছেন জ্যাকবস। ফক্স নিউজের ‘ফক্স নিউজ রানডাউন’ পডকাস্টে তিনি বলেন, "এমন দায়িত্ব পাওয়ার সুযোগ তাঁর জন্য বড় সম্মানের বিষয় হবে এবং তিনি বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করবেন।"

টেনেসির আইন অনুযায়ী, সিনেটে কোনো আসন শূন্য হলে গভর্নর পরবর্তী নির্বাচনের আগ পর্যন্ত দায়িত্ব পালনের জন্য একজনকে নিয়োগ দিতে পারেন। এই আসনে পরবর্তী নির্বাচন ২০২৮ সালে অনুষ্ঠিত হবে। তবে ব্ল্যাকবার্ন এখনো তাঁর উত্তরসূরি হিসেবে কাউকে চূড়ান্ত করেননি।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ঢাকা, ১১ নভেম্বর, ২০২৬ : জ্বালানির উচ্চমূল্যের প্রতিবাদে চিলিতে মঙ্গলবার থেকে অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘট শুরু করেছেন কয়েকশ’ ট্রাক ও বাসচালক। এ সময় তারা বিভিন্ন সড়ক ও গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক অবরোধ করেন।

চিলির বিস্তৃত রুট-৫ মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে পরিবহন শ্রমিকরা উত্তর থেকে দক্ষিণ পর্যন্ত জড়ো হন। ডিজেলের লাগামহীন মূল্যবৃদ্ধি থেকে মুক্তি পেতে তারা সরকারের কাছে দাবি জানান।

সান্তিয়াগো থেকে বার্তা সংস্থা এএফপি এ খবর জানিয়েছে।

শিল্প খাতের বিভিন্ন সংগঠনের তথ্য অনুযায়ী, ইরান যুদ্ধের প্রভাবে গত মার্চ থেকে দেশটিতে ডিজেলের গড় দাম ৭৪ শতাংশ বেড়েছে। এর ফলে অনেক পরিবহন কোম্পানি বড় ধরনের সংকটের মুখে পড়েছে।

মঙ্গলবার বিকেলে সরকারি কর্মকর্তা ও আন্দোলনকারীদের নেতাদের মধ্যে বৈঠক অনুষ্ঠিত হলেও কোনো সমাধান আসেনি।

ডানপন্থী কট্টরপন্থী প্রেসিডেন্ট হোসে আন্তোনিও কাস্তের সরকার কয়েক মাস ধরেই জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধি নিয়ে জনঅসন্তোষের মুখে রয়েছে।

মার্চে দায়িত্ব নেওয়ার পর কাস্তে জ্বালানির আকস্মিক মূল্যবৃদ্ধির চাপ কমাতে এক্ষেত্রে চালু থাকা সরকারি ব্যবস্থার পরিবর্তন করেন। এর ফলে মূল্যবৃদ্ধির পুরো চাপ গিয়ে পড়ে ভোক্তাদের ওপর।

আলোচনা অব্যাহত রাখতে পরিবহন শ্রমিকদের বুধবার স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী ক্লদিও আলভারাদোর সঙ্গে বৈঠকে বসার কথা রয়েছে।

মঙ্গলবার সকালে সান্তিয়াগোর কাছে বিক্ষোভে যোগ দেন ট্রাকচালক ক্লদিও এলগুয়েজাবাল। ৪৭ বছর বয়সী এই চালক বলেন, তার সামনে আর কোনো পথ খোলা ছিল না।

তিনি বলেন, ‘এখন আমি কোনো লাভই করতে পারছি না। অনেক সময় খরচ মেটাতে নিজের পকেটের টাকাও দিতে হচ্ছে।’

আন্তঃনগর বাস মালিক সমিতির সভাপতি হুয়ান কোরনেখো ১৪টি মাঝারি আকারের পরিবহন কোম্পানির প্রতিনিধিত্ব করেন। তিনি বলেন, ‘আমরা আর পারছি না।’

কোরনেখো বলেন, ‘এক মাসেরও বেশি সময় ধরে লোকসান দিয়ে ব্যবসা চালাতে হচ্ছে।’

সোমবার কাস্তে ৯০ দিনের জন্য ডিজেল ও পেট্রোলের দাম নিয়ন্ত্রণে একটি বিলের ঘোষণা দেন।

তবে কোরনেখো এ উদ্যোগকে ‘তামাশা’ বলে অভিহিত করেন। তিনি সরকারের কাছে আরও ব্যাপক পরিবর্তনের দাবি জানান।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ