যুক্তরাজ্যে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণব্যবস্থায় প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে ব্যাপক ফ্লাইট বিপর্যয় দেখা দিয়েছে। মঙ্গলবার (৮ সেপ্টেম্বর) এই কারিগরি সমস্যার কারণে দেশটির বিভিন্ন বিমানবন্দর থেকে এক হাজারের বেশি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। এর ফলে যুক্তরাজ্যের পাশাপাশি ইউরোপের বিভিন্ন রুটে দীর্ঘ বিলম্ব ও যাত্রীদের জন্য দুর্ভোগ সৃষ্টি হয়েছে।

ফ্লাইট-ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট ‘ফ্লাইটরাডার২৪’-এর তথ্য অনুযায়ী, প্রযুক্তিগত জটিলতার কারণে মঙ্গলবার এক হাজারেরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছে। একই সঙ্গে বিপুলসংখ্যক ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছে।

সমস্যার সবচেয়ে বড় প্রভাব লন্ডনের হিথ্রো, গ্যাটউইক, স্ট্যানস্টেড ও লন্ডন সিটি বিমানবন্দরে পড়েছে। ম্যানচেস্টার ও বার্মিংহামসহ স্কটল্যান্ডের অন্তত ১৫টি বিমানবন্দরেও এর প্রভাব লক্ষ্য করা গেছে।

ব্রিটেনের ন্যাশনাল এয়ার ট্রাফিক সার্ভিসেস (NATS) জানিয়েছে, সন্ধ্যার দিকে মূল সিস্টেমের ত্রুটি সমাধান করা সম্ভব হয়েছে। তবে এরই মধ্যে তৈরি হওয়া ফ্লাইট জট স্বাভাবিক করতে বিমান সংস্থাগুলোকে বড় ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে হচ্ছে।

প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ ১০০টির বেশি ফ্লাইট বাতিল বা পুনর্নির্ধারণ করতে বাধ্য হয়েছে। রায়ানএয়ারও ৫০টির বেশি ফ্লাইট বাতিল করেছে, যার প্রভাবে প্রায় ৬০ হাজার যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। অন্যদিকে ইজিজেট জানিয়েছে, তাদের বেশ কয়েকটি ফ্লাইট বাতিলের পাশাপাশি ইউরোপজুড়ে ব্যাপক বিলম্ব দেখা দিয়েছে।

গ্যাটউইক বিমানবন্দরে এক যাত্রী প্রায় তিন ঘণ্টা বিমানে আটকে থাকার পর জানতে পারেন, তাঁর আয়ারল্যান্ডগামী ফ্লাইটটি বাতিল করা হয়েছে। পরিস্থিতিকে তিনি দুঃস্বপ্নের সঙ্গে তুলনা করেছেন।

ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের এক মুখপাত্র জানিয়েছেন, এই প্রযুক্তিগত ত্রুটি পুরোপুরি তাদের নিয়ন্ত্রণের বাইরে ছিল। এর প্রভাব আরও কিছুদিন থাকতে পারে বলেও তিনি সতর্ক করেছেন।

এদিকে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ যাত্রীদের বিমানবন্দরে যাওয়ার আগে নিজ নিজ এয়ারলাইনের সঙ্গে যোগাযোগ করে ফ্লাইটের সর্বশেষ অবস্থা নিশ্চিত করার পরামর্শ দিয়েছে। এতে অপ্রয়োজনীয় ভোগান্তি এড়ানো সম্ভব হবে বলে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে।

সূত্র: বিবিসি, ইউরো নিউজ

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

লিওনেল মেসি স্পেনের দ্বিতীয় বিভাগের ক্লাব সিডি এলদেনসে ক্রয় করার পরিকল্পনা করছেন।

রয়টার্সের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, স্পেনের একাধিক সংবাদমাধ্যমের সূত্রে জানা গেছে, ক্লাবটির সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিক থি সলুসিওনেস গ্রুপ এসএএসের হাতে থাকা সমস্ত শেয়ার কেনার বিষয়ে মেসি নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছেন। এ বিষয়ে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আগামী কয়েক দিনের মধ্যে আসতে পারে।

তবে, চুক্তিটি সম্পন্ন করার জন্য স্পেনের হাই কাউন্সিল ফর স্পোর্টসের (সিএসডি) অনুমোদন প্রয়োজন। উল্লেখ্য, কলম্বিয়ান বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানটি ২০২৫ সালের অক্টোবরে এলদেনসের মালিকানা গ্রহণ করেছিল।

মেসির জন্য ফুটবল ক্লাব মালিকানায় এটি হবে একটি নতুন সংযোজন। এর আগে, ১৬ এপ্রিল তিনি স্পেনের পঞ্চম স্তরের ক্লাব ইউই করনেল্লা কিনেছিলেন। খেলোয়াড় হিসেবে ইন্টার মায়ামির সঙ্গে চুক্তি শেষ হওয়ার পর এমএলএসের ক্লাবটিতেও অংশীদারত্ব পাওয়ার কথা রয়েছে তার।

আলিকান্তে প্রদেশের এলদায় অবস্থিত এলদেনসে শহরের জনসংখ্যা প্রায় ৫৫ হাজার। ক্লাবটি নিজেদের ইতিহাসের বেশির ভাগ সময় স্পেনের নিচের স্তরের লিগে কাটিয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বিনিয়োগের ফলে গত চার মৌসুমের তিনটিতে তারা দ্বিতীয় বিভাগে খেলেছে।

বর্তমান মৌসুমে ক্লাবটির পারফরম্যান্স সন্তোষজনক নয়। প্রথম চার ম্যাচে মাত্র দুই পয়েন্ট অর্জন করায় গত রবিবার কোচ ক্লদিও বাররাগানকে বরখাস্ত করা হয়েছে। বর্তমানে তারা দ্বিতীয় বিভাগের পয়েন্ট তালিকায় তলানির দিকে তৃতীয় অবস্থানে রয়েছে এলদেনসে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

গোপালগঞ্জ সদর উপজেলার বিজয়পাশা বাসস্ট্যান্ড এলাকায় দাঁড়িয়ে থাকা একটি ট্রাকের পেছনে পিকআপের ধাক্কায় নিহত হয়েছেন প্রবীর (৪০) নামে এক পিকআপ হেলপার।

এই দুর্ঘটনাটি ঘটে বুধবার (৯ সেপ্টেম্বর) সকাল সাড়ে ৭টার দিকে, ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের বিজয়পাশা এলাকায়।

গোপালগঞ্জ ফায়ার সার্ভিসের সিনিয়র স্টেশন অফিসার মালেক আলী সরদার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি জানান, ঢাকা থেকে গোপালগঞ্জগামী একটি খালি পিকআপ বিজয়পাশা এলাকায় পৌঁছানোর পর সড়কের পাশে দাঁড়িয়ে থাকা একটি ট্রাকের পেছনে ধাক্কা দেয়। এই ঘটনায় পিকআপের হেলপার প্রবীর ঘটনাস্থলেই নিহত হন।

খবর পাওয়ার পর ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা ঘটনাস্থলে উপস্থিত হয়ে পিকআপের ভেতর থেকে নিহতের মরদেহ উদ্ধার করে পুলিশে হস্তান্তর করেন।

পুলিশ জানিয়েছে, এ ঘটনায় প্রয়োজনীয় আইনগত প্রক্রিয়া চলমান রয়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

মধ্যপ্রাচ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ, হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচল স্বাভাবিকের তুলনায় কমে এসেছে। প্রাথমিক ট্র্যাকিং তথ্যের ভিত্তিতে, মঙ্গলবার (৮ সেপ্টেম্বর) এই জলপথ দিয়ে মাত্র ছয়টি পণ্যবাহী জাহাজ পার হয়েছে। আগের দিন সোমবারে এই সংখ্যা ছিল নয়টি। আল জাজিরা একটি প্রতিবেদনে এ তথ্য তুলে ধরেছে।

রয়টার্সের উদ্ধৃত কেপলারের তথ্য অনুযায়ী, গত ১০ দিনের মধ্যে হরমুজ প্রণালি দিয়ে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ১২টি জাহাজ চলাচল করেছে। এ হিসাবে মঙ্গলবারের জাহাজ চলাচলের সংখ্যা স্বাভাবিক গড়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

তবে, ট্র্যাকিংয়ের এই সংখ্যা পরবর্তীতে পরিবর্তিত হতে পারে। কারণ, সমুদ্রযাত্রার সময় কিছু জাহাজ নিরাপত্তা বা অন্যান্য কারণে তাদের ট্রান্সপন্ডার বন্ধ রাখে।

কেপলারের প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, মঙ্গলবার চলাচল করা ছয়টি জাহাজের মধ্যে পাঁচটি হরমুজ প্রণালিতে প্রবেশ করেছে এবং একটি বের হয়েছে। এসব জাহাজের মধ্যে একটি পানাম্যাক্স ও একটি ইন্টারমিডিয়েট ট্যাংকার অন্তর্ভুক্ত ছিল।

অন্যদিকে, আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ বাব আল-মান্দেব প্রণালিতেও জাহাজ চলাচল কিছুটা কমে গেছে। মঙ্গলবার সেখানে মোট ২৫টি পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল করেছে। এর মধ্যে ১১টি প্রবেশ করেছে এবং ১৪টি বের হয়েছে।

গত ১০ দিনে বাব আল-মান্দেব প্রণালি দিয়ে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ২৭টি জাহাজ চলাচল করেছে। অর্থাৎ সাম্প্রতিক দিনের চলাচলও গড়ের তুলনায় কম।

মঙ্গলবার বাব আল-মান্দেব দিয়ে চলাচল করা জাহাজগুলোর মধ্যে দুটি সুয়েজম্যাক্স, আটটি আফ্রাম্যাক্স এবং একটি ভেরি লার্জ ক্রুড ক্যারিয়ার (ভিএলসিসি) ট্যাংকার ছিল।

সূত্র:

আল জাজিরা

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ