জাতীয় বাজেটে দক্ষিণাঞ্চলের উন্নয়ন প্রকল্পে বরাদ্দের দাবি জানিয়েছেন ওই অঞ্চলের বাসিন্দারা। পটুয়াখালীর কলাপাড়ায় অনুষ্ঠিত ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ মানববন্ধনে তারা বুধবার (১ জুলাই) সকালে অংশ নিয়ে এ দাবি জানান। ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জাতীয় বাজেটে বরিশালসহ দক্ষিণাঞ্চলের উন্নয়ন প্রকল্পের বরাদ্দের জন্য তারা এই দাবি জানান।

মানববন্ধনটি সকাল ১০টা থেকে শুরু হয়ে দুপর ১২টা পর্যন্ত চলা হয়। কলাপাড়ার টিয়াখালী ইউনিয়নের ছয় লেন সড়ক থেকে শুরু হয়ে পর্যটন নগরী কুয়াকাটা পর্যন্ত এই দীর্ঘ মানববন্ধনে বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার হাজারো মানুষ অংশগ্রহণ করেন।

কলাপাড়া উপজেলা নাগরিক সমাজের উদ্যোগে এ কর্মসূচিতে বক্তব্য দেন উপজেলা বিএনপির সভাপতি হাজী হুমায়ুন সিকদার, পৌর বিএনপির সভাপতি গাজী মো. ফারুক, সাধারণ সম্পাদক মুছা তাওহীদ নান্নু মুন্সি প্রমুখ। এছাড়া কলাপাড়ার বিভিন্ন ইউনিয়ন ও পৌর BNP’র নেতাকর্মী, সমর্থক এবং সর্বস্তরের মানুষও এই কর্মসূচিতে উপস্থিত ছিলেন।

আন্দোলনকারীদের বিভিন্ন দাবি রয়েছে। দাবিগুলোর মধ্যে রয়েছে ভাঙ্গা-কুয়াকাটা ৬ লেন মহাসড়ক নির্মাণ, পর্যটনশিল্প বিকাশের জন্য কুয়াকাটা উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ গঠন, পায়রা বন্দর পুরোপুরি চালু, শের-ই-বাংলা মেডিক্যাল কলেজকে বিশ্ববিদ্যালয়ে উন্নীত করা এবং কুয়াকাটায় বিমানবন্দর নির্মাণের দাবি।

এছাড়া ভাঙ্গা রেলস্টেশন থেকে কুয়াকাটা পর্যন্ত রেল সংযোগ, নদীভাঙন রোধে টেকসই বেড়িবাঁধ নির্মাণ, বরিশাল-ভোলা সেতু নির্মাণ এবং ভোলার গ্যাসে শিল্পাঞ্চল (ভোলা-বরিশাল-পটুয়াখালী) গড়ে তোলার দাবি করা হয়েছে মানববন্ধনে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়ায় ২০২৫-২৬ অর্থবছরের খরিপ/২০২৬-২৭ মৌসুমে উফশী রোপা আমন ধান, হাইব্রিড মরিচ, গ্রীষ্মকালীন উফশী সবজি এবং ফলদ, বনজ ও ভেষজ বৃক্ষের আবাদ ও উৎপাদন বৃদ্ধির লক্ষ্যে মোট ১ হাজার ৯৪৪ জন ক্ষুদ্র ও প্রান্তিক কৃষকের মধ্যে বিনামূল্যে বীজ, চারা, রাসায়নিক সার ও বালাইনাশক বিতরণ কর্মসূচির উদ্বোধন করা হয়েছে।

এ কর্মসূচির উদ্বোধন বুধবার (১ জুলাই) সকালে উপজেলা পরিষদ মিলনায়তনে কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর, আখাউড়া উপজেলা কার্যালয়ের আয়োজনে করা হয়, যেখানে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) তাপসী রাবেয়া উদ্বোধন করেন এবং সভাপতিত্বও করেন।

উপজেলা কৃষি অফিস সূত্রে জানা গেছে, সরকারি কৃষি প্রণোদনা কর্মসূচির আওতায় উপজেলার মোট ১ হাজার ৯৪৪ জন কৃষকের মধ্যে পাঁচটি ক্যাটাগরিতে কৃষি উপকরণ বিতরণ করা হচ্ছে। এর মধ্যে ১ হাজার ১০০ জন কৃষককে ৫ কেজি উফশী রোপা আমনের বীজ, ১০ কেজি ডিএপি এবং ১০ কেজি এমওপি সার দেওয়া হচ্ছে। ৫০ জন কৃষক পাচ্ছেন ১০ গ্রাম হাইব্রিড মরিচের বীজ, ৫ কেজি ডিএপি, ৫ কেজি এমওপি সার এবং ১ কেজি বালাইনাশক। এছাড়া ৫০০ জন কৃষককে ৩০০ গ্রাম গ্রীষ্মকালীন সবজির বীজ, ১৫ কেজি ডিএপি ও ১৫ কেজি এমওপি সার বিতরণ করা হচ্ছে।

অন্যদিকে ২৬৪ জন কৃষককে পাঁচটি করে ফলদ, বনজ ও ভেষজ গাছের চারা, ৪০ কেজি জৈব সার এবং পাঁচটি বাঁশের খুঁটি দেওয়া হচ্ছে। এছাড়া ৩০ জন কৃষককে পাঁচটি করে লেবুর চারা ও ৮ কেজি জৈব সার প্রদান করা হচ্ছে।

অনুষ্ঠানে ইউএনও তাপসী রাবেয়া বলেন, কৃষি অফিসের কঠোর তত্ত্বাবধানে প্রকৃত ও যোগ্য ক্ষুদ্র কৃষকদের তালিকা প্রণয়ন করে এ প্রণোদনা প্রদান করা হচ্ছে। তিনি কৃষকদের আধুনিক কৃষি প্রযুক্তি ব্যবহার করে সরকারি সহায়তার সর্বোচ্চ সুফল নিশ্চিত করার আহ্বান জানান।

এ সময় কৃষি বিভাগের কর্মকর্তা, স্থানীয় গণ্যমান্য ব্যক্তি, জনপ্রতিনিধি এবং সুবিধাভোগী কৃষকরা উপস্থিত ছিলেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

চীন ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে উত্তেজনা কমাতে হওয়া অন্তর্বর্তীকালীন চুক্তিটি দ্রুত কার্যকর করার আহ্বান জানিয়েছে। চীনের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই বলেছেন, এই চুক্তি সফল হলে দীর্ঘ মেয়াদে শান্তি ফিরবে দেশটিতে। তবে মাঠের পরিস্থিতি ভিন্নতার ইঙ্গিত করছে। দুই দেশের প্রতিনিধিরা কাতারের রাজধানী দোহায় পৌঁছালেও বৈঠক নিয়ে ধোঁয়াশা তৈরি হয়েছে।

ইরান জানিয়েছে, তাদের দল মূলত কাতারে আটকে থাকা অর্থ ছাড়ের বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করতে উপস্থিত হয়েছে। কিন্তু ওয়াশিংটনের প্রতিনিধিদের সঙ্গে তাদের কোনো বৈঠক করার পরিকল্পনা নেই। অন্যদিকে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প তার বিশেষ দূত ও জামাতাকে দোহায় পাঠিয়েছেন। এই টানাপোড়েনের মাঝেই ওমান ও পাকিস্তানের মতো দেশগুলো মধ্যস্থতার প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

সম্প্রতি দুই পক্ষের মধ্যে পাল্টাপাল্টি হামলার ফলে চুক্তিটি ঝুঁকির মুখে পড়েছে। যুক্তরাষ্ট্র অভিযোগ করেছে, ইরান বাণিজ্যিক জাহাজে হামলা চালাচ্ছে। জবাবে মার্কিন বাহিনী বোমাবর্ষণ করলে ইরান কুয়েত-বাহরাইনে অবস্থিত মার্কিন ঘাঁটিতে পাল্টা হামলা চালিয়েছে। তবে ইরান হরমুজ প্রণালির ওপর নিজেদের কড়া নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখে আলোচনার টেবিলে সুবিধা পেতে চাইছে। এ বিষয়ে ইরান একাই জানিয়েছে যে, হরমুজ প্রণালি থেকে মাইন অপসারণের কাজ তারা করবে।

এই সংকটের মধ্যে ইরানের জন্য একটি বড় সুখবর এসে পৌঁছেছে। দেশটির প্রেসিডেন্ট মাসুদ পেজেশকিয়ান জানিয়েছেন, কাতারে জব্দ থাকা ১ হাজার ২০০ কোটি ডলারের মধ্যে ৬০০ কোটি ডলার তারা ফেরত পাচ্ছেন। নিষেধাজ্ঞা শিথিলের এই সিদ্ধান্তকে তিনি জনগণের একটি বড় বিজয় বলে উল্লেখ করেছেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারী উপজেলার ঐতিহাসিক সোনাহাট সেতুর স্টিলের পাটাতন ভেঙে যাওয়ার কারণে বুধবার (১ জুলাই) সকালে সেতুটি দিয়ে সব ধরনের ভারী যানবাহন চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে।

পাটাতন ভেঙে যাওয়ার পর একটি বালুবাহী ড্রাম ট্রাক সেতুর ওপর আটকে গেলে এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়। এর ফলে সেতুর দুই প্রান্তে পণ্যবাহী ট্রাকসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের দীর্ঘ সারি দেখা যায়।

স্থানীয়রা জানিয়েছেন, দীর্ঘদিন ধরে ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় থাকা সেতুটির বিভিন্ন স্থানে স্টিলের পাটাতন ভেঙে গেছে এবং লোহার প্লেট (ট্যাংক জ্যাম) খুলে গেছে। তবুও জীবিকার প্রয়োজনে প্রতিদিন শত শত যানবাহন ঝুঁকি নিয়েই চলাচল করে আসছিল।

জানা গেছে, ব্রিটিশ শাসনামলে ১৮৮৭ সালে লালমনিরহাট থেকে ভারতের গৌহাটি পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের অংশ হিসেবে দুধকুমার নদের ওপর প্রায় ১ হাজার ২০০ ফুট দীর্ঘ সোনাহাট রেলসেতু নির্মিত হয়েছিল। মহান স্বাধীনতা যুদ্ধের সময় পাকিস্তানি বাহিনীর অগ্রযাত্রা ঠেকাতে সেতুর একটি অংশ ধ্বংস করা হয়। স্বাধীনতার পর প্রয়াত সাবেক রাষ্ট্রপতি হুসেইন মুহম্মদ এরশাদের শাসনামলে সেতুটি সংস্কার করে ভূরুঙ্গামারীর দক্ষিণাঞ্চলের তিনটি ইউনিয়ন এবং কচাকাটা ও মাদারগঞ্জ এলাকার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ চালু করা হয়।

নির্মাণকালে সেতুটির আয়ুষ্কাল নির্ধারণ করা হয়েছিল ১০০ বছর। সেই হিসেবে সেতুটির মেয়াদ প্রায় ৪০ বছর আগেই শেষ হয়ে গেছে। স্থানীয়দের আশঙ্কা, যে কোন সময় সেতুটি বড় ধরনের দুর্ঘটনার কারণ হয়ে উঠতে পারে। একই সঙ্গে সেতুটি অচল হয়ে গেলে সোনাহাট স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম মারাত্মকভাবে ব্যাহত হবে।

এদিকে ঝুঁকিপূর্ণ এই সেতুর পাশে দুধকুমার নদের দক্ষিণাংশে ১৩৬ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬৪৫ মিটার দীর্ঘ নতুন সোনাহাট সেতুর নির্মাণকাজ চলমান রয়েছে। দুই বছরের মধ্যে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও আট বছর পেরিয়ে গেলেও নির্মাণ এখনও সম্পন্ন হয়নি। এতে স্থানীয়দের ভোগান্তি দিন দিন বাড়ছে। তারা দ্রুত নতুন সেতুর নির্মাণকাজ শেষ করার দাবি জানিয়েছেন।

সোনাহাট সেতু সংলগ্ন এলাকার ব্যবসায়ী ফরিদুল ইসলাম, শফিকুল ইসলাম ও নুর ইসলাম মন্তব্য করেন, পাথরবোঝাই ট্রাক চলাচলের সময় পুরো সেতু থরথর করে কেঁপে ওঠে। সেতুটি এতটাই সরু যে, একটি ট্রাক চলাচলের সময় অন্য কোনো যানবাহনের যাওয়ার সুযোগ নেই। এতে প্রায়ই দুই পাশে দীর্ঘ যানজট সৃষ্টি হয়।

সোনাহাট স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক ব্যবসায়ী আবু হেনা মাসুম জানিয়েছেন, প্রায়ই সেতুর পাটাতন ভেঙে যায় এবং পরে সড়ক বিভাগ তা মেরামত করে। কিন্তু স্থায়ী সমাধান না হওয়ায় জনগুরুত্বপূর্ণ এই সেতু দিয়ে পণ্যবাহী যান চলাচল বন্ধ হলে স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাহত হবে এবং সরকার বিপুল পরিমাণ রাজস্ব হারাবে।

ভূরুঙ্গামারী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা অমৃত দেবনাথ জানিয়েছেন, সেতুটি দ্রুত সংস্কারের জন্য সংশ্লিষ্ট দপ্তরকে অবহিত করা হয়েছে। একই সঙ্গে অতিরিক্ত পণ্য বহনকারী যানবাহনের বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

কুড়িগ্রাম সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মীর নিজাম উদ্দিন আহমেদ বলেন, সেতুটি দ্রুত মেরামতের উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে। সংস্কারকাজ শেষ করে যত দ্রুত সম্ভব যান চলাচল স্বাভাবিক করা হবে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ