জ্ঞাত আয়বহির্ভূত সম্পদ অর্জন, সম্পদের তথ্য গোপন ও মানিলন্ডারিংয়ের অভিযোগে দুর্নীতি দমন কমিশনের (দুদক) করা মামলায় সাবেক পুলিশ মহাপরিদর্শক (আইজিপি) বেনজীর আহমেদের বিরুদ্ধে সাক্ষ্য দিয়েছেন আরও ছয়জন।

এই ছয়জন সাক্ষী হলেন - নারায়ণগঞ্জের জেলা রেজিস্ট্রার মো.আব্দুল হাফিজ, চাঁদপুর হাজীগঞ্জের সাব-রেজিস্ট্রার এস এম মোস্তাফিজুর রহমান, নওগাঁ মহাদেবপুরের সাব-রেজিস্টার মো. রফিকুল ইসলাম, ভোলা চরফ্যাশনের সাব-রেজিস্ট্রার কাওসার খান, বন অধিদপ্তরের উপ-পরিচালক মো. আব্দুস সালাম, ও বাড্ডার সাব-রেজিস্ট্রার জাহাঙ্গীর আলম।

বুধবার ঢাকার বিশেষ জজ আদালত-৫-এর বিচারক আব্দুল্লাহ আল মামুনের আদালতে তারা সাক্ষ্য দেন। আদালত পরে মামলার পরবর্তী সাক্ষ্য গ্রহণের জন্য আগামী ১৬ জুলাই দিন ধার্য করেছেন। বর্তমানে মামলাটির ২৮ জন সাক্ষীর মধ্যে ১৪ জনের সাক্ষ্য গ্রহণ সমাপ্ত হয়েছে।

দুর্নীতি দমন কমিশন সম্পদ বিবরণী দাখিলের নির্দেশ দিলে বেনজীর আহমেদ ২০২৪ সালের ২৭ আগস্ট আইনজীবীর মাধ্যমে সম্পদের হিসাব দাখিল করেন। হিসাব অনুযায়ী, তিনি ৬ কোটি ৪৫ লাখ ৩৭ হাজার ৩৬৫ টাকার স্থাবর সম্পদ এবং ৫ কোটি ৭৪ লাখ ৮৯ হাজার ৯৬৬ টাকার অস্থাবর সম্পদের তথ্য জানান।

তবে দুদক-এর তদন্তে বেনজীরের নামে ৭ কোটি ৫২ লাখ ৬৮ হাজার ৯৮৭ টাকার স্থাবর সম্পদের তথ্য পাওয়া যায়। অর্থাৎ, তিনি ১ কোটি ৮৫ লাখ ৩১ হাজার ৬২২ টাকার স্থাবর সম্পদের তথ্য গোপন করেছেন।

এছাড়া, তার নামে ৮ কোটি ১৫ লাখ ৩১ হাজার ২৬৪ টাকার অস্থাবর সম্পদ থাকার প্রমাণ পাওয়া গেছে, যা তার ঘোষণার তুলনায় ২ কোটি ৪০ লাখ ৪১ হাজার ২৯৮ টাকা বেশি।

দুদক-এর হিসাবে, বেনজীর আহমেদ ১১ কোটি ৪ লাখ ৪৩ হাজার ৫৭৬ টাকার জ্ঞাত আয়বহির্ভূত সম্পদ অর্জন করেছেন।

সম্পদ বিবরণীতে তথ্য গোপন, জ্ঞাত আয়বহির্ভূত সম্পদ অর্জন ও মানিলন্ডারিংয়ের অভিযোগ পাওয়ার কারণে ২০২৪ সালের ১৫ ডিসেম্বর দুদক সমন্বিত জেলা কার্যালয়, ঢাকা-১-এ বেনজীর আহমেদের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেন দুদক-এর উপ-পরিচালক হাফিজুল ইসলাম।

মামলাটি তদন্ত শেষে ২০২৫ সালের ৩০ নভেম্বর বেনজীরের বিরুদ্ধে চার্জশিট দাখিল করেন দুদক-এর উপ-পরিচালক হাফিজুল ইসলাম।

চার্জশিটে তার বিরুদ্ধে দুর্নীতি দমন কমিশন আইন, ২০০৪-এর ২৬(২) ও ২৭(১) ধারা, মানিলন্ডারিং প্রতিরোধ আইন, ২০১২-এর ৪(২) ও ৪(৩) ধারা, এবং দুর্নীতি প্রতিরোধ আইন, ১৯৪৭-এর ৫(২) ধারা অনুযায়ী অভিযোগ আনা হয়েছে।

গত ৩ মে বেনজীর আহমেদের বিরুদ্ধে অভিযোগ গঠন করেন ঢাকার বিশেষ জজ আদালত-৫-এর বিচারক আব্দুল্লাহ আল মামুন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ঢাকার সড়কে দীর্ঘদিনের যানজট সমস্যার সমাধান করার জন্য সরকার নতুন একটি উদ্যোগ গ্রহণ করেছে।

এই উদ্যোগ বাস্তবায়নের জন্য ২০২৫-২০৪৫ মেয়াদের সংশোধিত কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনার (ইউআরএসটিপি) খসড়া অনুযায়ী কিলোমিটারপ্রতি ৬ দশমিক ২৭ টাকা হারে যানজট শুল্ক (কনজেশন চার্জ) আরোপের প্রস্তাব করা হয়েছে।

জানা যায়, প্রস্তাব অনুযায়ী এই শুল্ক রাজধানীর সব সড়কে কার্যকর হবে না; বরং এটি মেট্রোরেল, বিআরটি (বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট) এবং উন্নত বাসসেবা চলাচলকারী করিডোরে চলাচলকারী প্রাইভেট কার, মোটরসাইকেল ও ট্রাকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে। তবে পরিকল্পনায় উল্লেখ করা হয়েছে যে, নির্ভরযোগ্য ও সহজলভ্য গণপরিবহন ব্যবস্থা নিশ্চিত হওয়ার পরেই এ শুল্ক কার্যকর করা উচিত।

বিশ্বব্যাংক ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) সড়ক দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের একটি প্রতিবেদনে দেখা যায়, ২০০৭ সালে ঢাকার সড়কে যানবাহনের গড় গতি ঘণ্টায় প্রায় ২১ কিলোমিটার ছিল, যা ২০২২ সালে কমে মাত্র ৪ দশমিক ৮ কিলোমিটারে দাড়িয়েছে। অর্থাৎ, দেড় দশকের ব্যবধানে রাজধানীতে যানবাহনের গতি ঘণ্টায় প্রায় ১৬ কিলোমিটার কমে গেছে, যা নগরের চলাচল ব্যবস্থার উপর ব্যাপক চাপের ইঙ্গিত দেয়।

বিশ্বব্যাংকের অপর একটি গবেষণায় বলা হয়েছে, রাজধানীর ভয়াবহ যানজটের কারণে প্রতিদিন বিপুল পরিমাণ কর্মঘণ্টা নষ্ট হচ্ছে। গবেষণা অনুযায়ী, প্রতিদিন প্রায় ৩২ লাখ কর্মঘণ্টা যানজটের কারণে হারিয়ে যাচ্ছে। এর পাশাপাশি ঢাকার ৭৩টি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে নিয়মিত যানবাহন আটকে থাকার কারণে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে উঠছে। এর ফলে দেশের অর্থনীতিতে বড় আকারের প্রভাব পড়ছে। দৈনিক আর্থিক ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৯৮ হাজার কোটি টাকায় পৌঁছেছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়।

পরিবহন পরিকল্পনা (ইউআরএসটিপি) খসড়ায় এও উল্লেখ করা হয়েছে যে, যানজট শুল্ক আদায়ে রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (আরএফআইডি) প্রযুক্তি ব্যবহৃত হবে। নির্ধারিত সড়কে আরএফআইডি রিডার বসিয়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যানবাহন থেকে শুল্ক আদায় করা হবে। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ও ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) পুরো কার্যক্রম পরিচালনা এবং তদারকির দায়িত্ব পালন করবে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী শামা ওবায়েদ ইসলাম বলেছেন, হলি আর্টিজান বেকারিতে নৃশংস হামলার ১০ বছর পার হয়ে গেছে। এটি ছিল দেশের ইতিহাসের এক কালো অধ্যায়। এমন হামলা যেন আর না ঘটে; সন্ত্রাসবাদকে কখনোই যৌক্তিক বলা যেতে পারে না। বাংলাদেশ কাউকেই শান্তি ও স্থিতিশীলতা নষ্ট করতে দেবে না।

হোলি আর্টিজান বেকারিতে সন্ত্রাসী হামলার ১০ম বার্ষিকী উপলক্ষ্যে বুধবার নিহতদের স্মরণে ঢাকাস্থ ইতালি দূতাবাসের স্মরণসভায় তিনি এ কথা বলেন। প্রতিমন্ত্রী বলেন, সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে বাংলাদেশ বরাবরই শক্ত অবস্থানে রয়েছে। হলি আর্টিজানের ঘটনার পর হামলায় জড়িতদের বিচার নিশ্চিত করা হয়েছে। একই সঙ্গে সন্ত্রাস দমনে কার্যক্রম জোরদারের মাধ্যমে বাংলাদেশ বিশ্বব্যাপী জঙ্গিবাদ দমনে কাজ করেছে।

এসময় ইতালির রাষ্ট্রদূত আন্তোনিও আলেসান্দ্রো, জাপানের রাষ্ট্রদূত সাইদা শিনইচি, ভারতের হাইকমিশনার দীনেশ ত্রিবেদী, প্যালেস্টাইনের রাষ্ট্রদূত ইউসুফ এস ওয়াই রামাদান এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের রাষ্ট্রদূত মাইকেল মিলার এবং যুক্তরাষ্ট্র দূতাবাসের কর্মকর্তা, নিহতদের স্বজন এবং হলি আর্টিজানে মৃত্যুর মুখ থেকে বেঁচে ফেরা জিম্মিরা উপস্থিত ছিলেন। তাঁরা সকলে ফুল দিয়ে নিহতদের প্রতি শ্রদ্ধা জানান। একইসঙ্গে মর্মান্তিক এ ঘটনার স্মরণে এক মিনিট নীরবতা পালন করা হয়।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ভারতীয় সীমান্তরক্ষী বাহিনীর (বিএসএফ) বেআইনি পুশইনের চেষ্টা সীমান্তে থামছে না। জুন মাসে রাজশাহীর সীমান্ত জেলাগুলোতে বিএসএফ কেবল ১১৯ জনকে পুশইনের চেষ্টা চালিয়েছে। বিজিবি ও গ্রামবাসীদের শক্ত প্রতিরোধের ফলে বিএসএফ-এর এই চেষ্টা বারবার ব্যর্থ হয়েছে, তবে তাদের অপতৎপরতা থেমে নেই।

তপ্ত রোদ এবং বৈরী আবহাওয়ার মধ্যে সীমান্তের শূন্যরেখায় ৯ জন মানুষ নারী ও শিশুসহ চরম অনিশ্চয়তায় অবস্থান করছে। পেছনে বিএসএফের বন্দুকের নল এবং সামনে বাংলাদেশের ভূখণ্ড রক্ষায় বিজিবির দৃঢ় পাহারা, এমন নির্মম চিত্র ২৪ জুন নওগাঁর সাপাহার সীমান্তে দেখা গেছে। রাতের অন্ধকারে অত্যন্ত অমানবিক উপায়ে এই নিরীহ মানুষগুলোকে জোরপূর্বক বাংলাদেশে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করেছে বিএসএফ। বিজিবির অনড় অবস্থানের কারণে তারা সফল হয়নি।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানাচ্ছে, দেশের উত্তরের সীমান্ত এলাকায় সাম্প্রতিক সময়ে বিএসএফের পুশইন তৎপরতা আশঙ্কাজনকহারে বেড়েছে। জুন মাসে চাঁপাইনবাবগঞ্জ, নওগাঁ, জয়পুরহাট ও রাজশাহীর সীমান্ত দিয়ে অন্তত ১৫টি পুশইনের চেষ্টা হয়েছে। বিএসএফ তথাকথিত ‘বাংলাদেশি তকমা’ দিয়ে এই গোপন মিশনগুলো চালালেও সচেতন গ্রামবাসী এবং বিজিবির সজাগ দৃষ্টির কারণে প্রতিবারই তারা পুশব্যাক হতে বাধ্য হয়েছে।

রাজশাহী অঞ্চলের ৫টি জেলায় মোট ৪৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ সীমান্ত এলাকা রয়েছে। জুন মাসে বিভিন্ন সীমান্তে বিএসএফ-এর পুশইনের চেষ্টার পরিসংখ্যানে বলা হচ্ছে, চাঁপাইনবাবগঞ্জ সীমান্তের ৩ জুন গোমস্তাপুর উপজেলার বাঙ্গাবাড়ি সীমান্তে ২৮ জন, ১২ জুন গোমস্তাপুর উপজেলার রোকনপুর সীমান্তে ১৫ জন এবং ২০ জুন শিবগঞ্জ উপজেলার চৌকা সীমান্তে ২০ জনকে পুশইনের চেষ্টা করা হয়েছে। নওগাঁ সীমান্তের ৫ জুন কলমুডাঙ্গা সীমান্তে ১৯ জন, ৭ জুন নীতপুর সীমান্তে ২৫ জন এবং ২৪ জুন পাতারী সীমান্তে ৯ জনের ক্ষেত্রে বিএসএফ পুশইনের চেষ্টা চালিয়েছে। এছাড়া ১৩ জুন রাজশাহীর চারঘাট সীমান্তে ১ জন এবং ১৪ জুন জয়পুরহাটের পাঁচবিবির হাটখোলা সীমান্তে ১ জনকে বাংলাদেশে ঠেলে দেওয়ার অপচেষ্টা করা হয়।

নওগাঁর সাপাহার পাতারী গ্রামের বাসিন্দা মোয়াজ্জেম হোসেন জানান, 'আমরা সব সময় সতর্ক থাকি বিএসএফের পুশইন ঠেকানোর জন্য।'

আইন বিশেষজ্ঞদের মতে, বিনা প্রমাণে এবং একতরফাভাবে এভাবে মানুষ ঠেলে দেওয়া আন্তর্জাতিক আইনের লঙ্ঘনের মধ্যে পড়ে। নারী ও শিশুদের ঝুঁকিপূর্ণ সীমান্তে ঠেলে দেওয়াকে চরম মানবাধিকার লঙ্ঘন বলে দাবি করছে মানবাধিকার সংগঠনগুলো।

আন্তর্জাতিক আইন বিশ্লেষক এডভোকেট ডিএম আব্দুল বারী বলেন, 'এটা খুব অন্যায় করছে বিএসএফ। কারণ আন্তর্জাতিক আইন তারা মানছে না।'

'হিউম্যান রাইটস মনিটরিং অফিসার নাইস পারভিন বলেন, 'আপনারা দেখেছেন পঞ্চগড় সীমান্তে কতটা অমানবিক ভাবে নারী-পুরুষকে সেখানে ৩ দিন থাকতে হলো। এটা আমাদের ভারত প্রতিবেশী বড় দেশ হিসেবে খুব লজ্জার। এমন আচরণ তারা করতে পারেন না।'

রাজশাহী অঞ্চলের ৫টি জেলায় ৪৪৪ কিলোমিটার সীমান্ত এলাকা রয়েছে। বিজিবি সূত্র বলছে, জুন মাসেই বিএসএফ অন্তত ১৫ বার পুশইনের অপচেষ্টা চালিয়েছে। বিএসএফ-এর এই তৎপরতা ঠেকাতে রাজশাহী অঞ্চলের সবকটি সীমান্ত পয়েন্টে বিজিবির নিয়মিত টহল এবং গোয়েন্দা নজরদারি দ্বিগুণ করা হয়েছে।

১৬ বিজিবির অধিনায়ক লে. কর্নেল মোহাম্মদ আরিফুল ইসলাম বলেন, 'আমরা সব সময় সীমান্তে বাড়তি নজর রাখছি।'

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ